Hallo Volvisti
Na een gedwongen uitstapje naar een S70 Bi-fuel heb ik een 945 van 95 gekocht op G3,
Sommige van jullie weten waarom ik dat uitstapje heb moeten maken en mijn lidmaatschap op heb moeten zeggen maar daar ga ik jullie verder niet mee lastig vallen.
De S70 beviel mij niet en de lol was er helemaal vanaf toen ik bij de garage was en er samen met de monteur onderdoor heb gelopen met wat er aan gedaan moest worden,
Het lijstje werd almaar groter en groter met een totaal bedrag er op van €1200 alleen aan onderdelen dan moest er voor een aantal dingen ook nog arbeidsloon gerekend gaan worden welke er boven op kwamen.
Of te wel het geld ervoor was voorhanden echter de zin om het daar in te stoppen was er niet meer,
En dan gaan we de wijde wereld in en gaan we kijken wat er aan geboden word, her en der gekeken en verschillende merken te hebben bekeken en bereden vonden wij (ik en mijn vriendin) niet de geschikte auto.
En toen op een vrijdag avond weer eens in de berekeningen pen geklommen en een 945 op G3 tot op de puntjes uitgerekend te hebben zijn wij tot een conclusie gekomen die best verrassend was,
Qua wegenbelasting duurder dan de S70 maar alle onderdelen eens bij elkaar opgeteld voor de 945 die eigenlijk vervangen zouden moeten worden op de S70 scheelde dat in de onderdelen alleen al
€ 581. en qua verbruik zou de S70 1 op 10 moeten halen op LPG maar ik kwam niet verder dan 1 op 7 en 1 uitschieter naar 1 op 8.
toen zijn we allebei gaan kijken naar een 945 op G3 en binnen 5 minuten zaten we allebei de zelfde auto te bekijken.
En na een proefrit besloten dat die het ook moest worden.
Wat een heerlijk rijdende auto die 945 zo vertrouwd het zelfde vertrouwen hebben in een auto als ik had met mijn 764 TDIC, sleutel omdraaien en rijden maar met een gemiddeld verbruik van 1 op 9 afhankelijk van het weer en het verkeer want ik moet af en toe de remmen goed hun best laten doen omdat sommige mensen denken dat ze met 1000cc van de invoegstrook zo door kunnen naar de linkerbaan met 70 kmh dat is toch al gauw 60 kmh verschil als ik er aan kom zetten.
Maar goed de ABS en de remmen werken voortreffelijk als ook de rest van de auto.
En nu dacht ik laat ik het kenteken eens invullen op het forum en kijken wat er boven komt en ja hoor hij is binnen de vereniging bekend.
Een vorige eigenaar is (forumnaam) arendpieter en met onderschrift Arno, Woerden, lv-bs-94, 940 2.3i.c. 08-1995
Nou zou ik graag met Arno in contact willen komen in verband met de onderhouds-historie van de auto, of juist dingen welke ik in de gaten moet houden.
ik probeer namelijk zoveel mogelijk informatie van de auto te vergaren om het allemaal zo compleet mogelijk te krijgen.
Dus mocht er iemand nog contact met hem hebben of weten hoe ik hem kan bereiken of dat iemand mijn nummer of email adres aan hem kunnen geven zodat hij contact met mij op kan zoeken.
En wat het lidmaatschap betreft daar neem ik binnenkort even contact over op met het bestuur( na alle tegenslagen heb ik er eindelijk weer zin in).
G-loeten van Tom
