Lekker

T,is een lekker weertje hé ?

Heerlijk!

Ook namens alle Peugeot rijders een gelukkig Nieuw jaar gewenst? Of staat daar linksachter een 480 ES met een vermomming.

4 Maal een Peugeot 205
Het beste peert staat op stal en is net niet te zien ...(arme Slurpje)

Zijn die dingen zo onbetrouwbaar, dat je er vier nodig hebt tegen 1 Slurpje?

En kunnen we Slurpje bewonderen op het Peugeot-forum? Zou wel leuk zijn ...

Ze roesten niet zo hard als een Volvo uit het begin,zijn zuiniger in gebruik en onderhoud,en zijn ook zo jaren tachtig. ( de eerste kwam in 83 op de weg ).Ook de 205 heeft de Peugeot net als de 760 voor Volvo van de ondergang weten te redden .
1 voor Papa 1.4 5 bak GR
1 voor Mama .1.6 Automaat
1 voor de Zoon 1.4 Roland Garros Carbiolet
1 voor de andere zoon 1.6.automaat

Blijft leuk zo,n Franse auto

Dat van dat roesten weet ik zo net nog niet. Ik heb al behoorlijk wat gatenkaas-exemplaren gezien: het zal elkaar waarschijnlijk weinig ontlopen. Perfect bewaarde exemplaren van beide modellen zijn allebei gewoon nog roestvrij...

Verder een leuke verzameling zo, en beslist goedkoper te rijden dan Slurpje! (Maar naar mijn smaak veel minder leuk)

In 1998 een 84er 205 GE gehad. 5 deurs zag je niet veel en echt zo een vieze kleur wit. Gekocht met 300.000 op de teller voor een paar honderd gulden. Anderhalf jaar mee gereden alleen een km teller kabel vervangen. Ding na een jaar weer naar de garage waar ik hem gekocht had voor een apk en die kerel zag water branden. Rijd ie nog zegt ie. Ja zeg hij rijd prima. Half jaar na de apk wilde hij alleen maar rechtuit. Hele stuurgebeuren was versleten moest helpen terug sturen om weer in het spoor te komen. Tijd om afscheid te nemen. Nooit meer Peugeot gereden. Niet om die rede hoor. Reed prima, zat prima, kon veel in als het bankie plat lag.

Eerste kms gemaakt in een 205, een diesel uit 1987.
Grijs kenteken , dat kon toen nog. Veel ruimte en best heel rap.
Paar jaar daarna nog es gezien met 450xxx km

Leuk altijd die motorkap die anders is met automaat.