iemand verstand van snelle rubberboten?

Het vaarbewijs is binnen en de zoons willen een snelle boot. Aan de achterkant komt een oude yamaha 2 takt te hangen van 40 pk.

Nu nog de rubberboot ervoor. Zijn Zodiacs net als oude volvo's en dus beter, of zijn ze alleen maar duurder?

Ik weet er eigenlijk niets van behalve dan dat als het leger, de hulpdiensten of discovery/geographic bezig zijn er vaak een Zodiac plakkertje op zit.

Het ding gaat ook de westerschelde/zee op.


Hartelijk dank, Rob

Zodiacs zijn degelijk, maar oud rubber is wel oud rubber. Gaat met name op de naden lekken. En er is behoorlijk ontwikkeling geweest de laatste decennia.
Met 40 pk wil je in elk geval iets met een heel degelijke spiegel, want anders druk je die aan gruzelementen, of los van het rubber. Ontwikkeling zit ook in de bodem: oude boten zijn van onderen plat en dweilen daardoor door bochten, nieuwere hebben een V-bodem of opblaaskiel en zijn daardoor koersvaster.
Zodiac werd ook door de officiele instanties gebruikt, en bijvoorbeeld door Greenpeace. Zwaarder rubber dat ook goed te repareren is: drie, vier plakkers per segment zijn niet om van te schrikken.

En dat lekken op de naden gaat onvermijdelijk gebeuren en is niet door een particulier duurzaam te repareren. Vaak houden mensen ze totdat ze gaan lekken, dus pas op dat je niet de ellende van een ander koopt. Rubber boten zijn eigenlijk omgekeerd aan de oude Volvo's. Daarvoor is de norm dat ze vaak goed zijn, bij oude Zodiacs/Yanmar's etc......

Met vriendelijke groet,

Reinier Verbeek, schipper van een klipper