Idee?

Bij mijn 744 sedan loopt het water - bij hevige regen en bij een gesloten achterklep - wel eens bovenlangs het rubber in de achterklep, zodat het onderin nat is in de wielkasten. Wat daarbij meespeelt is dat de achterklep niet meer pas is wegens een aanrijding in het verleden ergens in Italië.

In plaats van het rubber te vervangen, wat ik al eens een keer heb gedaan, zat ik als idee te bedenken om aan de buitenste randen aan de onderzijde van de achterklep, een smalle tochtstrip te plaatsen/plakken. Het water wat dan onder de rand doorloopt moet dan gaan druppelen (zodat het wegloopt via het ijzeren 'U-profiel') in plaats van onder de rubbers in de kofferbak te gaan lopen.

Heeft iemand dit al eens gedaan?

Na enig nadenken snap ik wat je wilt proberen. Maar denk je, dat het water echt langs de klep loopt, en dan ondanks de felsnaad vervolgens horizontaal onder het rubber door kruipt, in plaats van af te druipen in de sponning zoals normaal? Ik niet, eerlijk gezegd.
Ik denk, dat je maar eens de strip onder de achterruit moet demonteren, en kijken of daaronder nog staal zit, of gaten. En verder de achterlichten eruit, en daar alles schoonmaken en met nieuwe schuim-achterkanten monteren. Dat zijn de twee meest waarschijnlijke lekkage-plekken.

De strip onder achterraam weggehaald en kijk je zo naar binnen toe.
Dit zie je niet als alles er nog voor zit .
Dan kan er wel water naar binnen lopen .
Niet alle foto s even scherp .

Dat heb ik nog nooit gezien......
Dankzij de schade denk ik ....

Fred, bij mij ziet het er spik en span daar uit. daar zorg ik wel voor; jaarlijks controleer ik het en zet het indien nodig weer netjes in de verf (zink en daarna alkyd verf). Maar als het zo eruit zoals bij jou foto's dan loopt het idd zo weg in de bak eronder via de slangen naar buiten.

Willem, dat heb ik al eens eerder aangepakt (drie soorten lekkages achter weggewerkt; het schuim, lichtunit zelf en opening in de beplating). Het gaat nu echt zo zoals ik het beschrijf, dat komt door een eerdere aanrijding van achteren....

Ik heb nu Bison vochtvreter geplaatst...kijken hoe dat helpt. Daarnaast zal ik de strip een keer plaatsen; vandaag was het weer er niet naar .

Probeer dan een tochtstrip met een V-vorm te vinden, dan heb je de beste kans dat het gaat afdruipen.
Eerlijk gezeg heb ik er nog steeds weinig geloof in dat het op die manier gaat, maar water kruipt wel waar het niet gaan kan. Je kunt dus van alles verwachten.

Hallo Volvisti

Is het niet handig, om een schade-expert eens naar de auto te laten kijken? Die kan je precies vertellen, wat er niet goed zit en wat het eventueel gaat kosten om het te behelpen. De kans dat je daarna van een groot deel van de, aan de aanrijding gerelateerde, problemen verlost bent schat ik hoger in, dan wanneer je zelf wat gaat zitten hobbyen. Van die roest word je sowieso niet vrolijk, dus die zal er op een gegeven moment toch uit moeten.

groetjes

Mathy

Euh... die roestfoto's zijn van een auto (sloper?) van Fred740, niet van de auto van TS met oude achterschade. Zijn auto is daar wel hard, blijkbaar.
Ze geven wel goed aan wat het punt is dat ik maakte met die strip!

Dat zijn niet mijn foto's gelukkig, moet er niet aan denken.

V-vorm tochtstrips, ga ik op zoek naar. Ik heb nu ovale liggen.

Ik heb Carlo er een keer naar laten kijken en daar eea laten stellen wat te stellen valt....dat is voor mijn voldoende. Misschien valt dat onder hobby, en niet onder schade expert, maar dat maakt mij niet zoveel uit .

En, als ik het echt goed wil doen zal ik alles moeten opnieuw laten richten en nieuwe juiste achterklep moeten vinden; althans dat verwacht ik. Dat heb ik er nu (nog) niet voor over. Dan maar een enkele keer (of vaker) een droge doek erover heen halen (wat ik nu zes jaar doe); het is alleen nodig als de regen uit een bepaalde hoek valt (NW of NN in mijn geval).