Mooie 940 bij Auto Eminent voor goud geld

Ik heb destijds bij mijn 240 (B230f blok op benzine) het motorcompartiment ook zo mooi schoon gemaakt als bij deze 940. Kwestie van motor even een paar minuutjes laten draaien totdat hij niet meer steenkoud is. Motor afzetten. Dan huishoudfolie om de elektrische onderdelen (bougies(kabel)+bobine, accupolen, zekeringen etc.) wikkelen. Het motorcompartiment insprayen met Autoglym engine and machinecleaner, met een afwasborstel en doekje en tandenborstel (voor de kleine hoekjes) goed inborstelen en even laten inwerken. Daarna motor weer starten en met een tuinslang alles rustig afspoelen (elektrische onderdelen zo veel mogelijk ontzien). Eventueel het hele proces nogmaals herhalen als alle vuil nog niet helemaal weg is. Daarna motor afzetten en waar nodig natte onderdelen afnemen met een lap. Eventueel later een ritje maken om alles goed op te warmen.
Binnen een half uur heb je een schoon motorcompartiment. Dit blijft jaren mooi door af en toe een lapje er door te halen.
Je hebt er niet veel aan, maar het staat wel netjes als je daar om geeft.
Nogmaals dit was met een benzineblok en geen centje pijn. Ik weet niet of ik het met een LPG installatie zou aandurven, al is die elektronica ook af te schermen met bijv. folie.

Ik denk dat dat een goede manier is.

Ikzelf hoef het niet zo brandschoon te hebben. Een beetje vettig vind ik geen probleem. Maar niet zo vet dat lekkages niet opvallen, dus ook wel weer een beetje schoon. Poetsen met een droge doek vind ik voldoende.

Aanvulling: De onderdelen van een LPG installatie zijn vaak wat minder robuust beschermd dan de Volvo onderdelen (bij een Vialle LPi installatie in ieder geval wel). Inpakken is ook daar verstandig maar de kans op een storing is dan wel wat groter.

Ik heb rustig de spuitlans op mijn (draaiende) motor gezet in een wasbox waar een knop "motor reinigen" aanwezig was. Dit zonder electronica of gasinstallatie af te schermen: als dat problemen zou opleveren durfde ik ook niet meer in de regen in files te rijden ofzo... Daar moet het gewoon tegen kunnen.
Natuurlijk heb ik die wasbox wel zo uitgezocht dat ik aansluitend een flinke rit moest maken, zodat alles weer mooi droog was door de motorwarmte voordat de motor uit ging.

Deze 940 is inmiddels gereserveerd staat op de site. Iemand van hier?

Zag een filmpje over het koudijs reinigen van de motor Er wordt niets vochtig, geen chemicalien je hoeft dan ook niets in te pakken .mooie resultaten, ook bij het interieur, iemand hier ervaring mee?

Op Marktplaats staat in Amsterdam een witte 940 te koop aangeboden.
Er staat bij 'wegens aanschaf van een nieuwe 940 uit Zwitserland'.
Dus dat zou zomaar de nieuwe eigenaar kunnen zijn...

Die link had ik ook al even gelegd. Maar die advertentie van die witte staat al veel langer dan een week op MP, dan is het raar dat de blauwe pas sinds vandaag gereserveerd is. Als deze eigenaar zo lang al een nieuwe 940 uit Zwitserland gekocht heeft, zou de blauwe een week geleden al gereserveerd moeten zijn.
Aan de andere kant, wie weet....

Deze blauwe 940 is inmiddels verkocht staat er op de site van Auto Eminent.
Weer een mooie 940 die de weg op gaat.

Volvo 740 Estate 1986 met B230k

Hier eerst blok en alles er om heen ingespoten met Dasty de zwarte fles.
Daarna naar wasstraat gereden , paar km verder op.
Nog een keer de zwarte fles met Dasty overal onder de motorkap ingespoten.
Daarna met de motorcleaner spuit alles afgespoten , dit een paar keer gedaan .
Wel de dynamo en bobine met plastic zak ingepakt .
En schoon is die dan .