10 volvo 740's te koop versus 16 volvo 480's .......Hoe kan dat ?

Dag Vovo-ers..

Ik heb tot 2013 5 jaar lang 480 gereden, een leuke volvo. Er zijn er nog ca 1000 rijdend.
Kan me niet voorstellen dat er minder 740's zijn ondertussen. Wisselen 480 modellen sneller van eigenaar ?
Zijn 740 rijders trouwer ? In mijn beleving zijn de 480 mannen en vrouwen even trouw.
Hoeveel 740's zijn er nog rijdend in NL ?
De 740's zijn niet per definitie allemaal ouder dan de 480's . Dat ligt eerder gelijk. De bouwjaren liepen ook gelijk op.
De 740 is wel de degelijker gebouwde auto.. Vreemd dus.
Ik zag op een grote welbekende 2e hands site maar liefst 10 volvo 740's voor sloop en onderdelen aangeboden.
Gaat het 740 bestand zo hard achteruit ?
Wie heeft een kijk hierop of weet hoeveel 740's er in NL rijdend zijn ? Of hoeveel er per jaar vn eigenaar wisselen ?
Of hoeveel er per jaar uit de registers van de RDW verdwijnen ?

Interessante vragen .. Vind ik zelf dan...

Peter

Volgens mij is dit het verschil tussen hobby wagen en werkpaard. De 480 is meer een fun auto, dus zal de eigenaar eerder proberen een nieuwe eigenaar te vinden. Tevens is de 740 toch een flink stuk zwaarder en dus duurder in de MRB. Ik verwacht dat hierdoor ook veel mensen eerder geneigd zijn om de wagen voor sloop aan te bieden om 'm maar zo snel mogelijk kwijt te zijn.

De 480 is inderdaad een auto voor het leuk maar ook de 7 serie wordt steeds minder als dagelijkse auto ingezet. Voor beiden geldt dat de overlevers steeds meer alleen hobbymatig gebruikt worden. Zelf heb ik zowel een 480 Turbo als een 760. Beiden worden niet als dagelijkse auto gebruikt. Daarvoor heb ik de s90 en een klein Volkswagentje. De mensen die nog een goeie 7 serie of 480 hebben doen daar niet meer zo snel afstand van omdat een goeie steeds zeldzamer wordt. En zowel bij de 480 als de 7 serie holt het bestand snel verder achteruit. Het zijn auto's waarbij het economisch niet verantwoord is om nog grote investeringen in te doen. Dus vallen er veel ten prooi aan de sloper als er grote kosten ontstaan. En voor de 7 serie komen daar de bangers ook nog bij. Onze volvo's beginnen zoetjesaan meer klassieker dan youngtimer te worden.

Groeten, Jan.

Net even gegoogeld op wat er nu nog rondrijdt.

Van de 480 nog zo'n 850 stuks, van de 740 nog zo'n 1750 stuks (een stuk meer dus) van de 760's (waarvan ik er ook een heb) zijn er nog zo'n 240 stuks in NL. Dat wordt dus al minder.

(Bron: bovagrai.info/auto/2015/media/Mobiliteit...o-2015-webversie.pdf )

Groeten,
Gerben

Waar ik ook wel even van schrok is hoe hard de 440 achteruit is gegaan.

Paar jaar geleden nog tegen de 12.000 aan, nu een stuk minder. 3500 stuks...

Groeten,
Gerben

Wel eens met een wat oudere 440 gereden Gerben? Mijn ervaring ermee was niet best!.

Jazeker! Meermaals zelfs. Vondt het zelf fantastisch leuk rijden.

Groeten,
Gerben

Grappig, ik vond het een drama op wielen....smaken verschillen gelukkig, maar ik vind zelfs mijn Land Rover 110 leuker rijden!
Geintje hoor, die rijdt helemaal verschrikkelijk!!!!

Lees wat Gerben heeft onderzocht.
Toen ik van de 480 afstand deed (voorjaar 2014) waren er nog ca 1000
Nu anderhalf jaar later nog maar 850. Dat gaat ook rap achteruit dan.

ca 1748 Volco 740's dus... naast die van mij.
Leuk te weten.

Heb in een 740 nooit grote investeringen moeten doen .. in een 480 wel.
En wat zijn grote investeringen ?