780 in Auxerre....

Ja ik heb hem mailtje gestuurd Tom.

La voiture est en bon état.
Elle est arrêtée depuis 7 à 8 ans et à la remise en route il y a eu l'apparition d'un bruit moteur (sans doute un axe de piston).
Je fournis avec la voiture un autre ensemble moteur-boite en parfait état totalisant 180 000 km.
Le ciel de toit est bon et il n'y a pas de corrosion, la voiture a toujours été à l'abri.
Les trois derniers contrôles techniques étaient vierges.
Je vous joins d'autres photos.
Bonne réception.

De auto is in goede staat .
Ze werd gearresteerd voor 7 tot 8 jaar en er herstarten is de opkomst van een motorgeluid (waarschijnlijk een zuigerpen ) geweest .
Ik geef de auto met een andere motor doos in perfecte staat 180 $ 000 km .
De headliner is goed en er is geen corrosie , de auto heeft altijd in het asiel geweest .
De laatste drie technische controles waren maagden .
Hierbij zend ik u meer foto's.
Goede ontvangst .

had ik ook via google gedaan.lollll
foto"s weet ik even niet hoe ik dat op vernieuwde forum kan zetten.

Uhmmmmmmm. Het Frans-Nederlands laat nog iets te wensen over ha, ha, maar de strekking is duidelijk.
Ik had net je facebook-berichtje gezien Frits. Misschien is de auto toch de moeite waard?

Op zich geen slechte auto.
Even motor eruit en andere erin.
Maar ik even niet.

Hej Frits,
Zou je zo vriendelijk willen zijn om die extra foto's aan me door te sturen?
Het chassisnummer zit er niet bij zeker?

Groeten,
Hedwig

Al in de mail Hedwig

Bedankt Frits.
Jammer van het chassisnummer.

Groeten,
Hedwig

Blijft jammer dat de houderschapsbelasting voor een 780 TDIC zo hoog is.., zo'n geweldig concept, een prachtige coupé met de mooie oude dieseltechniek in het vooronder!
Maar ooit.. komt er zoiets in de schuur : www.leboncoin.fr/equipement_auto/764143893.htm?ca=3_s