Beste VOLVISTI,
zoals al eerder aangekondigd had ik problemen met de LPI installatie van mijn blauwe baksteen.
Als ik op de snelweg reed, stopte de motor en na een aantal keren starten deed hij het weer. Dit deed hij later ook binnen de bebouwde kom en jawel ook voor een verkeerslicht.
Een eerste diagnose van Timen was, dat de LPG computer defect was. Als ik de motor startte knipperde het LPG lampje niet, wat inhield dat de motor op gas startte ipv op benzine.
Het gekke was dat de motor wel benzine verbruikte.
Gebruikte LPG computer gemonteerd en de auto startte op benzine en schakelde goed over op gas en liep goed op gas.
Maar na 2 weken kwamen de problemen terug en sommigen van jullie hadden al gereageerd op mijn vorige vraag door te stellen dat het omschakelrelais defect was.
Afgelopen maandag weer naar Timen gereden, ik was toch in Apeldoorn en gelukkig had hij nog een relais liggen.
Timen had dit klusje aan zijn buurman Siebren (ik hoop dat ik de naam goed schrijf) uitbesteed en samen gingen zij aan de gang.
Ik weet niet of jullie de strip Buurman en Buurman kennen, maar zo ging het er wel aan toe.
Na 1 1/2 uur was de klus geklaard en kon ik weer vertrekken.
Ik weet niet of jullie weten wat het verwisselen van een omschakelrekais inhoudt, maar het is een relais met daarin 3 weerstanden, dit maakt de prijs zo duur.
Hieruit komen 8 draadjes waarvan je er maar 4 gebruikt (mijn baksteen is een 4 pitter) Het relais kan dus tm een 8 cylinder gebruikt worden.
De 4 uitgaande draadjes werden vakkundig vertind en vastgesoldeerd aan 4 andere draadjes die vervolgens aan 1 centrale draad werden gemonteerd dmv solderen.
Vervolgens werden alle gesoldeerde connecties voorzien van een krimpkous en werd de zaak waterbestendig gemaakt door de kousjes te verhitten.
Ondanks alle opmerkingen van de 2 buurmannen over en weer, zag het er gelikt uit en rijdt ik nu weer tevreden rond.
En nu maar hopen dat de problemen verholpen zijn.
Siebren en Timen, bedankt voor het goede werk en de gezelligheid.
Gerhard
