Vakantie

Toch misschien ook wel weer leuk om te melden, dat ik voor het derde jaar op rij met de volvo 940 volledig probleemloos met vakantie ben geweest. Vorig jaar 4000 km. twee jaar geleden zeg een 2500 en dit jaar toch ook wel weer 2000... geen centje pijn altijd gaan, heerlijk ge-airconditioned, etc. Ik reken mezelf gelukkig met deze baksteen.
Cor-Jan

Uiteraard leuk dat je probleemloos met jouw baksteen met vakantie bent geweest. Gelukkig wordt ver uit door de meesten van ons ook zo ervaren. Daarom juist wel het vermelden waard.

Mooi toch, hoe simpeler de techniek hoe beter. Ik word de laatste maanden helemaal gek van onze V70II. Ene elektronica probleem naar de andere, om gestoord van te worden.
Achterklep wilde niet op slot. Probleem, relais die gingen hangen, dus slecht contact. Dan maar rechtstreeks op printplaat gesoldeerd.
ABS storing, stekker op printplaat van ABS unit maakt slecht contact. Nieuwe unit 500 euro, 2e hands vaak zelfde probleem. Opengeslepen met dremel en stekker weer vast gesoldeerd.
Nu weer nieuw probleem. Temperatuurmeter koelsysteem stijgt meteen naar rood gebied. Thermostaat en sensor gecontroleerd, blijken goed te zijn. Ook geen kabelbreuk. Nu moet ik het dus zoeken in de ECM. Zijn 2 units, zitten in de motorruimte.
Ben er echt klaar mee, als deze wagen op is komt er een 940 voor terug. Voor de rest echt een zalige auto. Maar die elektronica. Mijn 960II die ook al wat behoorlijk elektronica aan boord heeft heb ik nooit problemen mee
Waardoor die problemen zijn onstaan, misschien de productie van al dat elektronica verplaatst naar China eind jaren 90. Op veel printplaten staat Made in PRC,

Onze V70 2002: precies hetzelfde, en dan ook nog idiote meldingen van de computer, stekkers die spontaan uitelkaar vallen en portiersloten die niet met elkaar "praten". Al ontdekt wat die (niet meer-) zelfdimmende spiegel kost? En de sloten? Hij is vrij snel gegaan en er is de huidige 940 voor in de plaats gekomen, al jaren met  veel plezier door heel Europa,  met caravan of volbeladen...altijd zonder problemen naar huis terug.....

Heb met de buurman van het weekend staan praten over zijn V70. Volgens mij zijn vorige auto een 2008 model (Nu V60 Plug-in Hybrid D6 AWD). Hij had daar een automaat in waarmee hij de caravan wilde trekken. Advies van de dealer hier was, dat kan zo, maar hij heeft op snelwegen met veel hoogteverschil de motor en de automaatbak stuk gereden. Nieuwe motor en automaat als gevolg. De boel was te heet geworden. Ik meen me te herinneren dat voor onze bakstenen met automaat de oliekoeler verplicht was in zulk soort situaties.
Nu met de V60 in Toscane had hij andere problemen: het weer was er verschrikkelijk.

Hi Cor-Jan,
Leuk dat je 940 je zo'n plezier geeft op vakantie!
Ik heb sinds enkele weken ook een 940 en had deze graag mee op vakantie genomen.Echter er lag nog geen gas in en er moest nog het een en ander opgeknapt worden.Het is dus de lease auto van mijn meissie geworden deze vakantie.
Volgend jaar echter....Yes! met de 940 op pad!Kan haast niet wachten!
Grtjs, Han

Cor-Jan schreef : Nu met de V60 in Toscane had hij andere problemen: het weer was er verschrikkelijk.

Sinds iedereen in zo'n milieu vriendelijke "kar" rijdt, is het nog nooit zulk slecht weer geweest in Europa.................

<img title="Op weg naar Zeeland" src=" i48.photobucket.com/albums/f250/whitehor..._web_zps70683f82.jpg " width="415" height="300" />
Met de 940, de caravan en 4 fietsen op het dak naar Zeeland.....weer zonder enig probleem en de km teller staat inmiddels op meer dan 194.500 km.
Ga je altijd naar Frankrijk op vakantie, woon je daar, ga je 2 weken naar Nederland!

whitehorse schreef : Met de 940, de caravan en 4 fietsen op het dak naar Zeeland.....weer zonder enig probleem en de km teller staat inmiddels op meer dan 194.500 km.
Ga je altijd naar Frankrijk op vakantie, woon je daar, ga je 2 weken naar Nederland!

Waar de voertaal s'zomers Duits is, dat tan weer weer wel..............

Hi, hi, jazeker, het is bijna een Duitse provincie! Maar lekker gezeild, gefietst etc.
Wat zijn de restaurants trouwens toch duur in NL!