Wat heeft 'ie nieuw gekost, mijn 760?

Ik heb uit het buitenland een sedan 760 GLE op benzine, uit juli 1987, meegenomen.Ik heb de wagen op naam laten zetten en wacht op het kenteken. Nu heb ik jullie hulp nodig.Bij de RDW vertelden ze me dat ik voor de aangifte bij de Belastingdienst in aanmerking kom voor het nihiltarief, maar dat er wel papieren voor moeten worden ingevuld.Je krijgt het nihiltarief namelijk niet automatisch, daar moet je wel wat voor doen...Het gaat om de zogenoemde formulieren BPM013 (aangifte) en BPM014 (berekening), die samen met een papier van de RDW naar de Belastingdienst moeten.Nu wordt op het 014-formulier gevraagd naar:Netto catalogusprijs zonder extra accessoires en opties €Airconditioning €Automatische transmissie €Cruise-control €Metallic lak €Een verdere berekening hoef ik dus niet te maken, want het gaat om het nihiltarief.Maar de cijfers invullen moet natuurlijk wel.Ik zag dat autoweek.nl het, voor 1986, heeft voor een nieuwprijs van 40.180 euro.Is er iemand die deze cijfers kan achterhalen? Alvast dank!

Heb in Autovisie jaarboek 1987 opgezocht. Catalogusprijs 760 GLE  fl. 85.815,--. De prijs van een airco als accessoire bedroeg fl. 6080,-- en de metalliclak heb ik voor fl. 1300,-- gevonden.
De automaat hoort bij de standaard uitrusting. Cruisecontrol heb ik niet kunnen vinden.
Moet eerlijk zeggen, dure Bak !!
Succes ermee, groeten uit Twente.
Wim Pothoven. 740 GL bj. '89/ lid nr. 1409

Hoop geld. Tegenwoordig iets van een V70 T4 of S80 D2, inflatie niet meegerekend...

Volgens mij waren climate control, cruise control, metallic lak en automaat toen allemaal standaard voor de nederlandse 760. Ik neem aan, dat dit nog een exemplaar met de oude neus is? of een van de allereersten met de nieuwe neus?
De genoemde prijzen kloppen heel aardig. Mijn 1985 zat inclusief alle gemonteerde accessoires ook al tegen de 90.000 gulden.

Wat een gedoe. Heb je niet verteld wat het bouwjaar is?
Of is dat ook veranderd? (na x aantal jaar geen invoerbelastingen meer)

Climate controle, cruise controle en automaat waren niet standaard. Mijn voormalige 760 GLE uit 1984 had alleen de automaat. Dus ook geen elektrieke stoelen en schuifdak.

Ik hoefde niet aan bedragen iets in te vullen (2011) , belastingdienst gaf aan is allemaal toch niet van toepassing.
 
Handtekening en BSN was het meest belangrijke. Was in Amsterdam

Klopt Lex, van jaar tot jaar werden de 760's voor de nederlandse markt luxueuzer. Duurder ook, in de basisuitvoering. Ik heb hier alle folders liggen, daar wordt de lijst met standaarduitrusting elk jaar langer. Ik zal zo even kijen of ik de prijslijst van 1987 ook heb, of alleen de folder.
[edit]Prijslijsten zit ik wat minder in, maar folders heb ik wel.
Als het een oude neus is (folder MS/PV 2317-87) waren automaat, cruise control, climate control, MTS radio, LM velgen, niveauregeling, metallic lak, electrische ramen, spiegels en dak allemaal standaard. Enige opties waren ABS, leer en electrische bestuurdersstoel.
Bij de nieuwe neus (modeljaar 1988, folder MS/PV 2887-88) was ABS standard, en waren de mogelijke opties metallic lak, electrische bestuurdersstoel en airbag.
[/edit]

Hartelijk dank alvast aan iedereen voor de terugkoppeling. Ik zal de catalogusprijs gebruiken met alle standaard-opties, want die van mij is een oude-neus-760.