Kruit verzamelt 945's

Leden en passanten,
Kort verhaal lang, gisteren echt een leuk dagje samen met medelid Michiel Kruithof een ritje naar het schone Eindhoven om een Volvo 945 te zien (misschien nog te bekijken op <a href=" www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/940/11143959 "> www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/940/11143959
Uitgebreid getest en door mij goed bevonden. De vraagprijs was door de verkoper lukraak ingezet (maar zeker niet irrieeel gezien de goede staat van de auto) en hij maakte een foutje door vooraf uitgebreid te vertellen dat er nog niemand langs geweest was en zijn vriendin gedreigd had de relatie te verbreken als die $#@* lompe auto niet snel de deur uit ging! Buiten de bekende krasjes en deukjes zag de auto en met name de motor er erg goed uit (binnen en buiten) en een belachelijk bod gedaan waar uiteindelijk slechts 100 euro op toegeven werd en Michiel de trotse eigenaar is geworden van een 3e 945 voor 1600 euri. (waarvan een van de oudere 945's er toch echt uit moet en binnenkort te koop komt, ook op dit forum) Geen slechte deal hoor! Enfin, er staan voor mij weer heerlijke poets en pimp klusjes te wachten met deze nieuwe mooie blauwe schuit van kruit! 
Uiteraard had ik nog een vraag aan de gerespecteerde experts op dit forum: het ABS lampje brand continue. Ik heb al wat info gevonden over zekering en relais ervan alsmede mogelijke gebreken van de sensors en zal zodra de auto beschikbaar komt de ABS testen of die funktioneert (met het bekende taktaktaktak pulserende geluid bij sterk remmen) De remschijven en blokken zijn onlangs vervangen door een hobbyist en misschien is daar wat fout gegaan. Ook de aarde van de ABS module zal ik checken alsmede de snelheid wielsensors. Iemand nog een suggestie? 

De verkopende partij heeft de auto al van het internet gehaald helaas. Ik zal binnenkort wat foto's en details op het forum zetten want het is echt een plaatje!

Begin even met uitlezen van de ABS via het pigtailkastje onder de motorkap, of bij een latere 940 het d.h.z. OBD kastje. <a href="/node/12250" target="_blank">Klik </a>voor de foutcodes.
Ik verwacht dat het één van de sensors is. Vervangen daarvan is goed te doen, het kan alleen lastig zijn zijn om de oude er uit te krijgen. Die van mij (LV) heb ik er letterlijk uit moeten bikken.
[edit: <a href=" www.volvoclub.org.uk/faq/BrakesABS.html "> www.volvoclub.org.uk/faq/BrakesABS.html ]

Ik ga een aantal zaken checken na foutmeldingen via de pigtail
Zekering en relais, remvloeistof, snelheids sensors, draadbreuk,afwijkende bandenmaat, air-gap tussen sensor en ring. 
en bedank Pieter voor de tips!
PS* Foto's volgen morgen als de nieuwe blauwe bij mij voor de deur staat

Een relatie verbreken om een Volvo.....

mvloo schreef : Een relatie verbreken om een Volvo.....

Een Volvo verkopen om een relatie te behouden . . . . .

Hahaha, tja er gebeuren rare dingen in de wereld he? Maar een Volvo verkopen om de relatie te behouden gaat me toch echt te ver  
Bart, je partner is gelukkig gek op Blackberry pearl....... 

Ja Ries, gelukkig wel, en ze weet ook dat ik mij niet laat chanteren

Andersom kan ook, een Volvo kan juist ook helpen samen te blijven hoor.

Romantisch verhaal Arjan? Of was het actie, jij kwam haar redden, met gierende banden?
Ben nieuwsgierig