Vergelijking Volvo, Opel en Mercedes (oude Duitse TV-Uitzending)

astax schreef : Zeker met de V8!

 
De admiral werd als 6 cill 2,8 geleverd. je kon kiezen tussen een dubb zenith (die heb ik) met 145 PK en de injectie van 165 PK. De Diplomat had wel een V8 wel te verstaan een 5,4 ltr van de corvette. Ook was hij leverbaar met de 6 cill 2,8 injectie.
Die van mij ga ik in nieuwstaat brengen en dan komt er een 5,7 chevvy in te liggen.

Adrian schreef : De CX scoorde te goed op CW, inhoud, rijgedrag, comfort, verbruik, techniek.......
Minpuntjes duurzaamheid langeduur en inruilwaarde. Dat geeft niet wanneer je er lang genoeg in rijdt.

is daar ook een filmpje van? Ik vind alleen de diesel/sedan test?

Hallo Ries, Volvisti

RVL schreef : ... alleen die kleine tankjes he.....

Daarom heb ik de 60 liter tank in m'n 945 vervangen door een 75 liter tank.
@Jeroen: 74 dB(a), 72 dB(a) en 71 dB(a), resp. Opel, Volvo en Mercedes.  Te zien vanaf 8:50.
De Opel maakt dus dubbel zoveel geluid als de Mercedes (3dB(a) extra is een verdubbeling van de geluidsdruk).
Maar waarom de hoofdsteunen van de achterbank een probleem zijn?  Die schuif ik altijd deels onder de voorstoelen.
groetjes
Mathy

Hej Lex,
Ik bedoelde het uiterlijk van de Omega en interieur (dat kon je idd niet afleiden uit mijn posting). Ik vind dat helemaal niks van een Omega. Een super saaie auto (mijn mening/smaak) en in het interieur herken je een Kadett terug.. Als ik dan moest kiezen pak ik de MB. Trouwens de Opel Senator heb ik altijd een mooie auto gevonden.

Het uiterlijk is inderdaad een opgeblazen Kadett. Geen twijfel mogelijk.
De Omega reed overigens zonder problemen 1: 12 en da's met 75 liter tank 900 km toeren. De motor was zeer soepel en sterk (150 km/u in zijn 3).

Volvo is veel degelijker (Je ziet nooit meer een Omega, allemaal verrot) maar qua modern ontwerp heeft Volvo de slag gemist. Gelukkig zijn het goedmoedige en onverwoestbare auto's.
Wat mij betreft is Volvo met de V70 en de S80 weer bij de moderne tijd gekomen. Niet dat modern per definitie beter is, maar het is wel bijzonder dat Volvo dat heeft overleefd. Gelukkig maar (morgen weer op pad met de S80

Admiral schreef :

Chilm schreef :  De Opel Admiral vind ik trouwens ook zo'n stijlicoon.

 
<img src=" i43.photobucket.com/albums/e390/weergalo...l/OpelAdmiral002.jpg " alt=" photo OpelAdmiral002.jpg" />
Die heb ik...

Ja weet ik man top, en een ontzettend leuke en spannende auto, wees er zuinig op.

Nog een keer Volvo:
Senator:
Omega 3000:
 
De hele selectie filmpjes van deze mijnheer:
www.youtube.com/user/bvos1234?feature=watch

Heerlijk!

Jeetje wat leuk; je rolt van de ene in de andere leuke video (oef: audi V8 en ga zo maar door), ik ben inmiddels een uur verder

Super dit te zien, ben hele tijd al aant kijken op de tv naar filmpjes van telemotor op youtube.
Heb leren autorijden in een Omega A2 (gefacelifte model van het type uit het filmpje).
Ook leuk de vectra2000 weer eens te zien in zdf telemotor. Calibra 16 was hetzelfde, daar heb ik alleen maar goede herinneringen aan. Daarmee kon je nog in 4 uur en 18 minuten vanuit oostenrijk naar huis rijden.
Ik kan me overigens wel goed herinneren dat een omega A2 sedan 2.0i echt wel een stuk stiller was dan een 940 gl 2.0i. Mijn stiefvader reed van 1988 tot 2000 alleen maar diverse volvo 740, 940 en omega a2 en b1. 740 2.3 was stil en de 740glt idem maar niet echt stiller dan een omega. Misschien was het A2 type stiller dan a1. Ook de motor uit de omega kan 5 ton mee maar dan gaat ie echt wel olie zuipen op den duur.
Grtz, Daniel