Het nieuwe kentekenbewijs

Beste Volvotics,
 
Ben bij de RDW geweest en heb kennis kunen maken met het nieuwe kentekenbewijs. De informatie die ik verzamelde was de volgende:
 
Algmeen
- Het kentekenbewijs is bij overschrijving alleen geldig met kenteken code
- De code bestaat uit twee delen
- Deel 1 staat op een formulier (bij de RDW) of een soort kassabon (bij Post NL)
- Deel 2 van de code staat op de brief waarop het kentekenbewijs wordt geleverd
- Na het overschrijven mag je, tot ontvangst van de card, met het oude ongeldige kentekenbewijs blijven rijden
- De de formulieren met de code hoeven niet bewaard te worden, de code zelf natuurlijk wel
 
Opinie en advies
- De reacties zijn gemengd, niet iedereen is er blij mee.
- Er worden veel nieuwe codes aangevraagd omdat men het RDW bonnetje met het eerste deel van de code heeft weggooid
- Let dus op bij overschrijving dat de bon met deel 1 van de code bewaard wordt.
- Er wordt rekening gehouden met een aantal "verdwenen" codes als gevolg van het vervagen van de PostNL bon, de tekst op de bon is namelijk thermisch geprint en vervaagd bij warmte en veroudering
- Kopieer dus de PostNL bon met inktjet of toner kopieer apparaat of sla hem op op de computer
 
 
Groet
 

Het advies om de code niet alleen op het (thermisch papier) bonnetje te bewaren is een goede, niet iedereen is er zich van bewust dat dat op termijn helemaal zwart wordt.

Verwijderen LPG uit de 760 ben ik sinds 03 jan ook al in het bezit van zo n plastic kaart.

En waar moet je op letten bij een nieuw voertuig? mbt het kenteken?
NL een nwe moto gekocht.
Vorige week woensdag klaar op de fabriek, op transport naar NL, zou morgen afgeleverd moeten worden.
Maar nog geen kenteken, staat in Brabant in de opslag, daar is het carnaval............
Ik maar wachten hier boven de Moerdijk......................

Nou, dat klinkt weer naar een goed doordachte regeling zeg!
 

Tja , ik had gehoopt dat ze "gewoon" een 2e card zouden maken ipv het kassa bonnetje.

Vrijwaring is ook gewoon een kassa bon.

Als motorrijder ben ik er wel blij mee. Paar jaar terug met papieren rijbewijs staande gehouden en had 5 stukken roze papier welke ik de agent in de juiste volgorde op z'n motorkap moest leggen zodat hij kon zien wat er zoal opstond. Daarom binnen Nederland heb ik nooit kenteken bewijs mee op de motor. 1 goede regenbui en je hebt gekleurd papier mache. Dus, opzich prima die kaartjes.

Alleen tja het kassa bonnetje.

Heb voor beide 240's allebei een kassa bonnetje als kenteken bewijs. Tja

whitehorse schreef : Nou, dat klinkt weer naar een goed doordachte regeling zeg!
 

Als je em overschrijft en vergeet te zeggen dat je hem ook wilt schorsen moet je eerst wachten tot je het kenteken thuis hebt.
Pas dan kan je weer schorsen.
In de tussentijd moet je belasting betalen, APK hebben en verzekerd zijn.
Apk bekeuring kost........
Verzekeringsboete kost.........
En maar hopen dat de Post geen bezorg fouten maakt en je kenteken en/of code bij de buren afgeeft. (Sorry Henk)

Ik heb m'n rijbewijs in zo'n kunststof hoesje zitten, anders is tie binnen No-time onleesbaar (voorspel ik)
Dat ga ik met m'n éérste plastic-kenteken ook doen.
Nat regenen op de motor; een goed pak kopen...............

@Wytze

Vandaag op naam gezet en meteen geschorst.

2 auto's , was 57 euro en een beetje kwijt.

Best veel geld voor op naam zetten en schorsen.

@Andre,

Portefeuille meestal in een jas zak en komt nog wel Es' voor na tanken dat ie in een zak aan de buitenkant beland.