960 loopt slecht op gas en benzine

Hallo allemaal,
ik heb een 960 estate type 2 met 2.5liter motor.
Ik heb hier een gasinstallatie in laten zetten en zonder problemen 45000 km mee gereden.
Na het vervangen van de nokkenas riem is de auto slechter gaan lopen, eerst met starten enorm galloperen, tussen de 400 en 900 toeren.
Na een paar keer gas geven was dit weg. Daarna opeens onder het rijden op gas maar op 5 cilinders lopen storingslampje van de lambda-sonde brandt dan ook de gehele tijd. Bij het gasinbouw station een stekker vervangen van de bobine, was stuk. Een week gereden zonder problemen toen weer hezelfde verhaal, bij de volvo kabels vervangen en stekkers schoon gemaakt.
Met naar huis rijden onderweg weer slecht rijden, alsof hij zich verslikt, voelt elke keer kleine stootjes. Op benzine rijdt de auto nu nog slechter als op gas. Weer naar de garage gebracht en staat er nu een week, kunnen het niet vinden, de garage denkt dat de auto omdat hij op 5 cilinders heeft gereden er een sensor te warm is geworden en hij daarom steeds in storing gaat. Kon ook zijn dan er een draadje wat de temp van de uitlaat voelt kapot is. Ze hebben beloofd het probleem op te lossen, de reparatie valt onder de garantie van de vorige reparatie.
Heeft iemand van jullie dit ok wel eens mee gemaakt met zijn 960 op gas.
 
Groet Thomas
 
 
 

Het zit vermoedelijk of in het benzine-injectiesysteem of in de ontsteking. Eerst proberen de motorloop op benzine goed te krijgen en dan proberen LPG ook goed te krijgen. Heeft men al storingscodes uitgelezen?Welke LPG installatie zit er in? Het verhaal van op 5 cilinders lopen en te warm worden lijkt mij wat verder gezocht maar het zou kunnen. Er is geen draadje wat de temperatuur van de uitlaatgassen meet, de 960 heeft één of twee lambdasondes.Maar het LPG inbouwstation probeert dit nu op te lossen?

de storingscode is uitgelezen maar omdat het een blokcode is geeft hij niet precies aan waar de storing zit, code 221 is een storing in het mengsel lucht en brandstof als ik het goed heb, maar ben geen monteur.
De bobine en alle kabels zijn nagekeken en hier was ales prima.
De auto staat bij de volvo garage en ze hebben al gezegd dat hij eerst op benzine goed moet lopen voordat hij op gas goed kan lopen. Er zit een landi-renzo instalatie in.

Wie heeft die nokkenas oftewel distruriem vervangen? Een niet goed liggende riem kan voor al die symptomen zorgen die je noemt. Als de voorheen goed liep en je haalt de auto op en hij loopt niet goed meer. Dan hoef je t echt niet te gaan zoeken in de gas of benzine installatie. Maar alleen in die riem. Zou die toch eens laten checken.
Een 24 klepper is toch net wat andere koek dan een 12 klepper.
 
Ah check wel de bekabeling onder die kap waar de bougies zitten. Die willen smelten en oxideren en daardoor slecht contact. Wil die ook weleens slecht gaan lopen, heb ik gehad.

de nokkenasriem is vervangen door volvo en ik neem aan dat zij weten wat ze doen.
Ik zal morgen bellen of ze al iets gevonden hebben.
 
Groet Thomas.

Hoi Thomas,
 
Of het ding zo heet weet ik niet zeker maar op het inlaatspruitstuk zitten twee vonkversterkers, iedere kant één, die kunnen ook defect raken en voor een slechte verbranding zorgen.
 
Groet
 
Bert

heb de garage gebeld, luchtmassa-meter van een sloopvolvo tussen gezet, loopt prima, alleen is deze van een 3-literblok. Is nu wachten op een luchtmassa-meter uit een 2,5 literblok van de sloop.
Zo als het er nu uit ziet is dus de luchtmassa-meter kapot. Hopelijk is dit het probleem zodat ik niet weer na een dag bij de garage terrecht kom.
 
Groet Thomas.