Koppelingperikelen

Heb ik weer !!!
Zelden lopen reparaties aan mijn eigen auto zoals dit zou moeten, zo ook vandaag.
Vol goede moed begon ik vanmorgen aan mijn nieuwe 940 om de lekkende krukaskeerring en de koppeling te vervangen.
Na een dik uur had ik de bak op de grond liggen en kon ik de keerring vervangen, tot zo ver ging het heerlijk.
Na de middag koppeling erop en bakje weer terug en klaar ..........
Helaas een perfecte pedaaldruk maar de koppeling kwam niet helemaal vrij.
Dan maar een keer ontluchten, misschien... helaas.
Grr , grrr.... klo....
Goeie raad is nog steeds duur en zeker met 31 gr.
Bak er maar weer onderuit alleen nu in 3 kwartier, soms helpt kwaad worden echt.
Blijkt de geleverde nieuwe drukgroep inwendig kapot te zijn !!!!
Morgen eerst maar eens een dagje afkoelen aan het strand en zaterdag maar een nieuwe poging doen.

T'was inderdaad vandaag (gisteren ook niet) geen weer om te werken...........
Afgelopen maandag; machine plaatsen in een koel-cel-ruimte, + 4 Graden, m'n auto stond buiten in de zon (lekker warm als je even naar je auto moet...)
Vandaag; een schuifhek ophogen/uitlijnen op de bestaande fundering, in de brandende zon.......
Morgen; lekker binnen, auto ambulance aanpassen, schetsplaten boren voor mega car-poort, sportschool "wurg" machines repareren.........