oude boot ingeruild
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
28-02-2013 19:56 #1382218
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Die boeg is prachtig
maar wat ze er aan de achterkant bovenop hebben gezet lijkt nergens op.
Er werd gezegd hout is duur, maar het mooiste is toch met veel hout.
Veel succes en ik kom wel een paar keer kijken.
John
Er werd gezegd hout is duur, maar het mooiste is toch met veel hout.
Veel succes en ik kom wel een paar keer kijken.
John
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-03-2013 20:55 #1382436
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Peugeot...
Peugeot heeft verschillende scheepsmotoren geleverd of doet dat nog steeds(?). De DTP 40, 50, 62 en 70 zijn bekende motoren.
Het 40 model heeft een boring/slag van 88x80mm en 40pk bij 2600tpm.
De andere genoemde modellen hebben een boring / slag van 93x83mm en een uitgangsvermogen van 45 resp. 50 resp. 60 pk bij steeds hoger ingesteld toerental (2600 resp. 3400 resp. 4000 tpm).
Ik heb eens in het verleden aan zo'n Peugeot scheepsmotor mogen sleutelen want de eigenaar had er werkelijk de ballen vetsand van. Lucht in de leidingen bleek. Ontluchten was niet gemakkelijk bij die dingen.. Ik had een handeliding van die motoren gevonden op het internet anders had ik het nooit klaar kunnen krijgen.. En heb heel lang moeten doorstarten! Overal vreemde verstopte en weggewerkte schroefjes voor de ontluchting....
Of deze motoren ook schuil gaan onder de naam Indenor weet ik niet, de 2.5liter diesel uit de Peugeot 505 in ieder geval wel.
Robert
Het 40 model heeft een boring/slag van 88x80mm en 40pk bij 2600tpm.
De andere genoemde modellen hebben een boring / slag van 93x83mm en een uitgangsvermogen van 45 resp. 50 resp. 60 pk bij steeds hoger ingesteld toerental (2600 resp. 3400 resp. 4000 tpm).
Ik heb eens in het verleden aan zo'n Peugeot scheepsmotor mogen sleutelen want de eigenaar had er werkelijk de ballen vetsand van. Lucht in de leidingen bleek. Ontluchten was niet gemakkelijk bij die dingen.. Ik had een handeliding van die motoren gevonden op het internet anders had ik het nooit klaar kunnen krijgen.. En heb heel lang moeten doorstarten! Overal vreemde verstopte en weggewerkte schroefjes voor de ontluchting....
Of deze motoren ook schuil gaan onder de naam Indenor weet ik niet, de 2.5liter diesel uit de Peugeot 505 in ieder geval wel.
Robert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-03-2013 21:12 #1382438
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Als
Als je een beetje relaxed wil varen zou ik niet voor de 4000 rpm variant gaan.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-03-2013 21:18 #1382441
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hout
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-03-2013 21:42 #1382444
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Indunor
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


