Waar dient dit waarschuwingslampje voor?

Hallo Volvisti
Heeft iemand een idee waar dit waarschuwingslampje voor dient?
<img src="/sites/default/public_files/images/Gebakken%20catalysator%20lampje.JPG" alt="Gebakken katalysator?" title="Gebakken katalysator?" width="640" height="480" />
groetjes
Mathy

Volgens het Service Handboek Bedradingsschema (blz 119) kunnen op die positie 2 lampjes zitten
10/74 = Controle lampje Temperatuur Uitlaatgassen10/91 = Service Indicator
Gezien het icoontje wat je laat zien, gok ik op 10/74
<img src="/sites/default/public_files/user792/940_-_Instrumentenpaneel.jpg" width="500" height="318" />

Het vet is heet genoeg voor de frikandellen? Neen het is een indicatielampje voor de temperatuur van de uitlaatgassen. 

Katalysator oververhit.
(Jammer dat er geen sensor voor de temp in zit..)
Groeten,Gerben

Hallo Volvisti
Heeft iemand een idee wanneer je katalysator te warm zou kunnen worden?  En in hoeverre het dus zin zou hebben om dat lampje echt aan te sluiten?
groetjes
Mathy

Alleen de B204FT / GT hebben dacht ik een sensor in de pijp puur voor de temperatuur.
De katalysator kan oververhit raken, CQ wegsmelten bij een motor storing (noodloop) waarbij er extra rijk word ingespoten. De overtollige brandstof moet verwerkt worden in de KAT, waar hij laaaaiend heet van wordt.
Bij het rijden in Noodloop dus niet het volle vermogen vragen, kan je KAT doen wegbranden.
 
Geen enkele 7 of 9 (behalve de B204 edities) hebben een TEMP-sensor in de pijp.
 
Zulke situaties komen bijna niet voor en als ze voorkomen brand het "motorstoringslampje/ cq Lambda lampje " ook al..dus om dan ook nog een "KAT brand weg" lampje erbij te doen..Misschien vond Volvo het "over the top". Storingslampje brandt toch al, mensen rijden al rustiger en gaan richting de Dealer....
Groeten,Gerben

bij mij als ik de auto op contact zet gaat het contole lampje wel branden. en als ik hem start gaat hij netjes uit. van oorsprong is het een 2 liter 16v.
 
 
 
 

Klopt, maar zelfs de B230Fjes hebben dit lampje in de klok, eigenlijk ALLE wagens hebben dit lampje in de klok.
Alleen de B204 Turbo's hebben hem ook aangesloten.
Groeten,Gerben

dus bij bij de standaard b230f brand het lampje ook als je hem op contact zet?
 
 
 

Hallo Koen
Waarschijnlijk heeft ooit iemand de tellerunit eruit gehaald.  Daarbij is ie een paar lege fittingen (waarschijnlijk bruin i.p.v. zwart, want daar geeft Volvo mee aan dat het lampje niet gebruikt wordt) tegengekomen, die hij (of zij) gevuld heeft.  Het lampje is standaard zo aangesloten, dat het gaat branden, als je de auto op contact zet.  Maar zonder lampje in de fitting heb je daar geen last/weet van.
groetjes
Mathy