zweten rond de vulopening

Terug van vakantie waarbij de groene en zijn zilvere zus het prima gedaan hebben. Met wat tripjes naar Friesland en Duitsland toch allebei ruim 1000km erbij geklokt zonder enig probleem. (de groene op 335.000km en de zilvere ruim 362.000km) het enige wat me opviel was, dat ondanks de vervanging van de rubber ring in de dop er toch oliesporen zichtbaar zijn op het kleppendeksel. Niet echt alarmerend veel maar omdat ik met een hoop moeite andere lekkages heb verholpen (alle keerringen etc) en beide blokken eigenlijk kurkdroog zijn en het verbruik nihil, een beetje vervelend.
Dat 'zweten' langs de ring is eigenlijk begonnen na plaatsing van de MBC en de BlaBla chip. De groene heeft het minder, wellicht omdat ik daar de dumpvalve heb aangepast met o.a. een sterkere veer? Na de wekelijkse jakkerritten naar Geleen en terug naar P'beek (4 x per week) waarbij ik idd de turbo regelmatig aanspreek, van allebei de volvo's (ik wissel elke week de groene en de zilvere af) is het wat erger geworden maar nu tijdens de vakantie, rijd moeders voorop, uiteraard keurig 100 waar het moet en 110 waar je 120 mag maar goed daar ben ik al gewend. Maar zelfs bij dat soort bejaarde snelheden zie je zweetsporen op het deksel.  
Iemand gelijke ervaringen?

Gewoon het rubbertje van de dop vervangen. Drogen uit en worden keihard waardoor de afdichting niet meer goed is.
Groet Paul

Paul, Ries schrijft dat ie dat al vervangen heeft.



Heb je gelijk ook de klemmetjes wat terug gebogen? dan pakt ie wat strakker om de sluiting en wordt de rubber ring beter vastgedrukt.

De klemmetjes buigen wat af door het uitdrogen van de oude rubber ring.

Groeten,
Gerben

sorry gelezen op de foon -
Groet Paul

Het antwoord is eigenlijk heel eenvoudig n.l. overdruk.Omdat je nu de Mbc hebt en de chips wordt de rechtervoet automatisch ook wat zwaarder en ben je vaker, sneller en langer "in boost". Deze druk moet toch ergens naar toe en volgt de weg van de minste weerstand, in dit geval je rubber van de oliedop, daar helpt zelfs een nieuw rubber niet tegen.Controleer in ieder geval of je carterontluchting niet verstopt is. Wat je kunt doen om er vanaf te zijn is een ontluchtingsslangetje op je dop te maken en deze weer te leiden naar de ontluchtingsslang welke van de carterontluchting komt.Dan ben je zeker wetenvan het probleem af, en anders moet je er mee leren leven en af en toe de stofdoek gebruiken