Even Voorstellen

Hallo volvofielen,
Ik heb zelf (tot mijn spijt) geen volvo maar ik ben vrijwilliger bij een organisatie die een volvo 940 station uit 1997 als centrum auto hebben, en aan mij de schone taak om dit prachtige stukje techniek te onderhouden. Eerst heb ik nog een flinke inhaalslag te doen IVM achterstallig onderhoud en het feit dat het beestje regelmatig afslaat en dan na een paar minuten weer besluit om de weg toch maar weer te vervolgen.
De desbetreffende patient is regelmatig met verschillende schauffeurs te spotten in de omgeving van Apeldoorn en met name in Loenen waar hij thuis hoort.
Na een paar uurtjes onder de kap en de carrosserie doorgebracht te hebben om de verdelerkap met rotor, bougiekabels en bougies, het brandstoffilter (zat goed vast), de thermostaat en de koelvloeistoftank (verassend goedkoop) te vervangen ben ik helemaal om. Mijn volgende wordt ook een volvo!
Ik ga nu maar eens wat tips binnen halen om het probleem van afslaan en rommelig stationair draaien op te sporen. Reactie zijn altijd welkom!
Tot schrijfs volvo vrienden!

Welkom!
Leuk!
Over het afslaan: Witte brandstofpomp relais in de relaisbak achter de zekeringen is vaak een schuldige hiervoor.Het relais voor de injector - radio onstoring wil soms ook wel eens roet in de het eten gooien, deze zit ergens verstopt bij de linker veerpoot. Een zwart vierkant kastje.
 
Het rommelige stationair: Waarschijnlijk zit de CISklep (stationairregelaar) vast door "oil sludge", olie achtige drap dat via de carter afzuiging binnen komt.
Hierdoor gaan ze vaak vast zitten en is het blokje stationair niet aanwezig of rommelig.
Even schoonmaken en de gasklep zelf ook gelijk even schoonmaken.
Groeten,Gerben

Op dit bijzondere forum. Voor grotere problemen zit er een actief lid in Vaassen!

Bedankt voor de info en het warme welkom. Ik ga van de wek eens kijken naar die klep en die twee relais. Je hoort nog van mij of het geholpen heeft.
 
Groeten Erik

Bedankt voor je welomsboodschap. maar 875.000 is dat echt het aantal kilometers wat er op jou volvo staat? dan heb je zo'n beetje alles toch wel een keer vervangen?

875.000, op LPG, waarvan ik er zelf zo'n 520.000 heb bijgereden.
En nee, er is nog een hoop niet vervangen Hoeft van mij ook niet zo nodig...