AutoWeek zoekt 740, 760, 780. Het resultaat ligt nu in de winkel (21-28 aug. 2013), uitgave nr. 34!

Hallo Kees

Bedankt voor attentie. Ik ben gisteren naar de AH getogen om het blad te kopen. Wat het scannen en het copyrightverhaal betreft: het lijkt mij dat het niet mag. Recentelijk heb ik eea op de scanner gelegd, maar dat waren artikelen van minstens 20 jaar oud. Ik heb daar nog nooit problemen mee ondervonden.

Wat het artikel betreft: ik had graag wat meer over de evolutie gelezen. Zo vind de lezer nergens waarom de rode turbo een lagere neus heeft.

De betreffende uitgave staat volledig op <a href=" www.autoweek.nl/ "> www.autoweek.nl . Gratis ww te zien en zelfs te printen. Dit kun je automatisch verkrijgen in je mailbox, welliswaar 10 dagen later, maar toch leuk!

Hallo,
Mijn naam is Jan Christiaens en rij met een volvo 740 GLE van 1989.
Ik ben woonachtig te schoten in belgie nabij de Nederlandse grens.
Ik wil gerust op een zaterdag tot bij jou komen met de wagen.
Ik ben te bereiken op email deepdiver@hotmail.be of via deze site.
Vriendelijke groeten,
Jan

jsnijder schreef : En het vermelde "droogtescheurtje"in het dashbord was een gebroken zwart afdekplaatje bij de schakelaars en het contactslot

 
Jan, we hebben de tekst anderhalf jaar toch ter inzage gekregen en konden eventuele correcties doorgeven. Heb je dat toen niet gedaan?

om dit kleine puntje nog speciaal te corrigeren. Omdat Dick (JPS) nu speciaal en gedetailleerd vroeg naar de toestand van de auto vond ik dat ik even precies tekst en uitleg moest geven. Vandaar. En de mails van toen heb ik helaas niet bewaard. Verder het afgelopen jaar met heel andere dingen bezig geweest zoals de aankoop van ons huidige huis en ook zakelijk allerlei nieuwe activiteiten. Aan de hobby heb ik de afgelopen anderhalf jaar bijzonder weinig tijd besteed. De auto's zijn nauwelijks van hun plek geweest jammer genoeg. Maar we zitten nu in ons nieuwe huis, alles netjes op orde dus hopelijk weer wat meer tijd. Hoewel.............. er dienen zich alweer zakelijk allerlei interessante dingen aan die de komende tijd ook veel aandacht gaan vragen. Nou ja, de auto's staan droog en worden ondanks de weinige km's goed onderhouden dus ze "bederven" niet.
 
<img src="/sites/default/public_files/user1081/IMG_0014.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1081/IMG_0018.jpg" width="500" height="375" />
Ons "nieuwe" stulpje in de prachtige Betuwe waar we hopelijk nog vele gelukkige jaren mogen doorbrengen. En met ruime schuren uiteraard..............
 
Groeten, Jan.

Harry meet bij elke auto de lakdikte. Dat bepaalt bij een ZGAN auto de status A of B.
Jans auto is 100% eerste lak volgens de meter. Ook als je de auto in het echt ziet zie je geen kleurverschil. Foutje van de fotograaf dus