Stel me ook maar even voor

Ik ben pas 21 trouwens hoor maarja, de 760 rijdt dagelijks.

Mijn 740 16V is 24 jaar oud. En rijdt ook bijna dagelijks.

De 940 Tdic is van mijn ouders en is van '95 en rijdt wekelijks 1000 km's

Teller van de 940 staat al op 510dkm, mijn 740 16v op 430dkm en de 760 tdic heeft er 6 ton opzitten.


Er is trouwens een km-standen topic op dit forum, kan je alle kmstanden van de leden in zien...de hoogste zit richting de 9 ton.
Groeten,
Gerben

Haha 21 vind ik niet oud
Oud ben je als je rond de 50 bent vind ik.
 
Zo te horen zijn het echt sterke auto's!
 
en 9 ton Wat moet je nou als je op 999999 uitkomt:P
Een 1 vooraan schrijven haha.

"Zo te horen zijn het echt sterke auto's"
Mits ze normaal onderhoud hebben gehad, bij geen onderhoud gaan halen ze die standen helaas niet.
Tom.

joel97 schreef : Haha 21 vind ik niet oud
Oud ben je als je rond de 50 bent vind ik.
 

 
bedankt hè.

om te werken, ben al eerder .
Betaald dan,
Mvg, Rolf

Welkom Joel,
 
Mooie bak, mijn ouders hebben er zo ongeveer 6 gehad en daarvoor nog 740's!!! Super auto's!!! Jammer dat ze em destijds weg gedaan hebben.
 
Nu rijden ze een V70 D5 uit 2007 en ik een 960 3.0 150kw uit 1996.
 

joel97 schreef : Haha 21 vind ik niet oud
Oud ben je als je rond de 50 bent vind ik.

En bedankt hè...

Hahahahaha !
Toen jullie 16 waren vonden jullie dat ook oud. Dat weet ik wel zeker.
Als dit topic over 40 jaar nog  bestaat en ik dit terug lees word ik gek denk ik
 
Vandaag heeft de bak z'n eerste bezoek gebracht aan de garage.
Rond de 80 km/h kwam er een brommend geluid en vanaf ongeveer 100km/h was dit weer minder. uiteindelijk een leuk grapje, de tussenaandrijfas (zeg ik het goed?) moest vervangen worden. Ook was de handrem kapot gegaan (ik vertel niet hoe ;p) en moest daardoor de korte kabel vervangen worden.
Het geluid weg/véél minder en de handrem doet het weer.
Er waren nog wat dingetjes gevonden maar dat heeft nog geen haast en daarom word dat in delen gedaan.
Nu nog kleine afwerk dingetjes waar ik morgen aan ga klooien. De portier verlichting werkt niet aan de passagiersdeur. Ik vermoed een los contactje dus morgen even kijken of het deurpaneel eraf kan. Iemand nog tips daarvoor?..
Ik had gezien dat er plasitc clips onderaan de deur zitten. Als ik deze verwijder zou het paneel eraf gehaald kunnen worden? Of raakt de ruit dan los omdat dit in verbinding zit met de elektrische raambediening?
Niet dat er morgen allemaal onderdelen uit vallen en ik weer eens moet puzzelen. Zou me wel lukken uiteindelijk maar liever niet haha.

joel97 schreef : de tussenaandrijfas (zeg ik het goed?)

Ik denk het tussenaslager en het bijbehorende rubber waar die inzit. Als dat rubber en/of het lager versleten is zorgt dat voor de verschijnselen die jij beschrijft.

joel97 schreef : De portier verlichting werkt niet aan de passagiersdeur. Ik vermoed een los contactje dus morgen even kijken of het deurpaneel eraf kan. Iemand nog tips daarvoor?.

Check eerst even of het schakelaartje in de deurstijl niet geblokkeerd/vergrendeld zit. Je kunt deze n.l een stukje draaien om te zorgen dat de binnenverlichting en het rode lampje in de deur niet blijven branden wanneer de deur voor langere tijd open blijft staan. Normaal schiet deze vergrendeling weer los wanneer de deur gesloten wordt. Mischien is bij jullie dat schakelaartje vast blijven zitten.

joel97 schreef : Ik had gezien dat er plasitc clips onderaan de deur zitten. Als ik deze verwijder zou het paneel eraf gehaald kunnen worden?.

Deurpaneel verwijderen: Plastic lijstje bij binnendeurhandle en raamschakelaars (voorzichtig!) verwijderen, dan inderdaad de witte plastic clipjes onderaan verwijderen , speakerrooster naar voren schuiven, rode glaasje van het deurlampje verwijderen (is ook kwetsbaar). Nu moet je het deurpaneel aan de onderzijde wat naar je toe trekken en dan kun je het iets naar boven drukken. Als je het zover los hebt, eerst nog een paar stekkertjes (deurlampje en speaker) lostrekken en dan heb je het paneel geheel los.
<img src="/sites/default/public_files/images/binnenkant%20deur.preview.jpg" width="640" height="480" />