740 GLE 2.0 16V bij van Aarle

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 01:38 #1345518 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic ...
Hallo Michael

Michael Oud schreef : Kunnen ze wel 9 hoofdletters gebruiken om nieuwstaat te spellen... En dan mist er nog een airco, een cruise control (of zit die er nu wel op?) en lederen bekleding.

Als ik de foto's bekijk, lijkt het of er een Deltamill in zou kunnen zitten en ook CC.  En ze gebruiken 10 letters om "nieuwstaat" te spellen. 
Leer wil niet iedereen.  Velours wordt niet zo heet in de zon, niet zo koud in de winter en je blijft ook beter op je plek zitten.
groetjes
Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 01:43 #1345519 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic B234F, B204E, B204FT/GT
Hallo ZwerverRoodbaard

ZwerverRoodbaard schreef : Oké, maar mist toch 0,3l motorinhoud en een T...

De 2.3 is helaas nooit als Turbo geleverd.  De 2.0 16 klepper was wel als Turbo leverbaar.  Maar die had 190 pk o.i.d.  De 135 pk van dit model duiden op een turboloze 2.0 16 klepper.  De 2.0 16 klepper zonder turbo is nog zeldzamer als de 2.0 16 klepper turbo.
groetjes
Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 11:50 #1345541 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Controle

Mathy schreef : De 2.3 is helaas nooit als Turbo geleverd.  De 2.0 16 klepper was wel als Turbo leverbaar.  Maar die had 190 pk o.i.d.  De 135 pk van dit model duiden op een turboloze 2.0 16 klepper.  De 2.0 16 klepper zonder turbo is nog zeldzamer als de 2.0 16 klepper turbo.
groetjes
Mathy

Als ik nieuwstaat van jou met 10 letters moet spellen, zou jij "als" dan de volgende keer als "dan" willen spellen? Van de B204 met turbo waren trouwens twee versies. De FT en de GT. Met respectievelijk 185 en 200 pk, als ik het goed heb.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 13:42 #1345528 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Nou...

Paul schreef : niet zo zeuren Want wel met uitgebreide garantie! Waar vindt je dat nog......

Die uitgebreide garantie moet je met een hele grote korrel zout nemen.
 Ik heb de voorwaarden van Van Aarle wel eens gelezen, maar die gaan ongeveer op hun kop staan om alles uit te sluiten.
 
<a href=" www.vanaarle.nl/garantie "> www.vanaarle.nl/garantie
... Voor een vaste meerprijs van € 650,- krijgt uw Volvo een grote beurt en garantie op arbeidsloon en onderdelen met een beperkt eigen risico van € 25,- per garantieclaim. Bij auto’s jonger dan 5 jaar en minder dan 200.000 kilometer geldt een garantie van 6 maanden, voor auto’s ouder dan 5 jaar of meer dan 200.000 kilometer bij aankoop geldt een garantie van 3 maanden. Op elektronische onderdelen zit een afwijkende garantie met een eigen risico van 40% van de diagnose- en eventuele reparatiekosten.
maar goed, de garantie op zo'n ding is van ondergeschikt belang het ging mij meer om het woord "uitgebreid".
Ik hoorde overigens op de nieuwjaarsreceptie dat hoge prijzen niks zeggen over kwaliteit.
Iemand had een 760 gekocht voor 8000,-- en moest er daarna nog voor 3000 euro in gooien om hem een beetje redelijk te maken. Ondanks de naam en reputatie van de verkoper.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Chris Kobes
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 17:56 #1345609 door Chris Kobes
Beantwoord door Chris Kobes in topic -
Hoeft ook niet allemaal standaard te zijn natuurlijk :pIk snap heel goed waarom de turboloze 2.0 16v zeldzamer is dan de 2.0 16v met turbo.
@Michael190 en 200pk, volgens mij vanwege aangepaste milieunormen ofzo?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 21:49 #1345634 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Yup
Yes.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
26-01-2012 22:11 #1345642 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Niet de norm op zich
Niet de norm op zich zorgt voor minder vermogen, maar ook de montage van een katalysator. Het verschil is dus meer dan alleen een andere afstelling van de ECU. Gx zijn de katloze versies, Fx hebben wel een katalysator. Zo ook bij de B230GK en -FK en de B234F en B234G. Die laatste hebben dan weer geen T in de aanduiding omdat ze geen turbo hebben.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam