Kilometervreters

In het laatste ANWB blad de Kampioen stond een artikeltje over kilometervreters: daar werd de lijst aangevoerd door een (gereviseerde en gerestaureerde Mercedes), terwijl nummer 2 een 3 een Mazda 323f en een Opel Corsa waren. De hoogste stand was 900.000 km + maar goed met aftrek van revisie en restauratie bleef een stand over onder de Opel. Als ik even kijk naar het lijstje met kilometerstanden in het draadje <a href="/node/39136" title="hier">hier</a> dan gaat het er allemaal aardig overheen. Of wordt hier ook druk gerestaureerd en gereviseerd?
 
Van Rhijn, Amstelveen.

Net als sommige mercedessen (bah ) lopen vooral de redblock Volvo's heel lang zonder revisie. Als er niets geks gebeurt natuurlijk. Een koprevisie komt wel voor bij LPG auto's, maar dat is dan tussen de 300 tot 500 duizend kilometer.
Maar we hoeven daar geen grote bekendheid aan te geven, want dan lopen door de grote vraag de prijzen op!
Volvo monteert al sinds de 140 serie (eind jaren 60) kilometertellers die tot 900.000 km tellen.

whitehorse schreef : Volvo monteert al sinds de 140 serie (eind jaren 60) kilometertellers die tot 900.000 km tellen.

T/m 999.999 km dan toch, denk ik.
Groet, Pieter (die nog even geduld moet hebben voordat 'ie dat in de praktijk kan bekijken)

De Kampioen staat vol met dit soort dingen, als of het bijzonder is bij normaal onderhoud dat een auto deze Km standen haalt.
Het is vaak meer de tijd (roest, uitdrogen van rubbers koude starts, enz) die een auto kapot maken.

en de dure electronica van de moderne auto's die de economische levensduur bekorten.

whitehorse schreef : koprevisie komt wel voor bij LPG auto's, maar dat is dan tussen de 300 tot 500 duizend kilometer.

Volgens mij is bijna elke redblock ongeveer bij 300dkm aan de beurt, LPG of niet maakt niet zoveel uit. Ouderdom begint ondertussen ook wel een rol te spelen.Maar een koppakking is eigenlijk ook gewoon onderhoud. Vroeger was de rest van het blok ook al versleten, nu kan het nog even verder.

De stand van de corsa vind ik wel een mooie stand, doorgaans zijn die motoren op bij 300.000 km (eigen ervaring want heb er 2 versleten)
 
Tom.

Mijn 16V heeft het 4 ton uitgehouden met de 1e koppakking.(altijd op Benz gelopen)
Groeten,Gerben

en still going strong! (En met verhoogde turbodruk op LPG)

gerryberrie schreef : (altijd op Benz gelopen)
Groeten,Gerben

Zijn die voetstappen van jou?