Bodykit nooit eerder gezien
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<img src="/sites/default/public_files/images/960%20Robert.JPG" alt="klein" width="640" height="480" />
Wat jij zegt inderdaad.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<img src=" homepages.nildram.co.uk/%7Edrdoke/042807ponce.jpg " width="1024" height="768" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Call me crazy...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Om de gemoederen nog even bezig te houden:
Let bij de foto's van Jeroen even op de vorm van de uitsparingen van de koplampwissers; bij de S90/V90/960 zijn die V-vormig en ondiep, het merendeel van de bumper is "onaangetast" door de uitsnede, bij de 940 in kwestie echter zijn ze duidelijk heel anders van vorm; de uitsparingen zelf zijn harder uitgesneden, met minder radius op de hoeken van de holle ruimtes en de uitsnede loopt veel verder door naar voren, tot aan de sierstrip...
De onderspoiler/lip is ook duidelijk puntiger dan de standaard, visueel veel zachtere, 960 versie. Maar wellicht was dat een optie zoals je ook voor de 940 een zwaardere onderlip kan bestellen. Dat durf ik niet te zeggen.
Ook het gat tussen de onderlip en de bumper is niet aanwezig/dicht gemaakt. En de afstand tussen de drie gaten lijkt groter; bij de 960/V90 is dat maar een centimeter of twee. Bovendien lijken de drie gaten recessed, wat dieper, te liggen. Er is een schaduwlijn te zien boven de drie gaten van links naar rechts op alle foto's die op de 960/V90 bumper niet aanwezig is.
@ Michael; best aardig geshoped...
Die foto van jou laat trouwens goed zien dat het niet eenvoudigweg een kwestie is van de chromen sierstrip weghalen of overspuiten; je ziet duidelijk de uitsparing van het chromen deel nog in de strip zitten; dat is bij deze 940 ook niet het geval. Ik weet overigens niet of de 960 II/V90 ook ooit zonder chroom zijn geleverd? Ik heb die model versie in ieder geval nooit zonder gezien.
De kans dat de boel gebaseerd is op een 960 bumper is inderdaad groot, maar de ombouw is heel goed en met veel oog voor detail gedaan en buitengwoon strak. Bovendien zijn er wel heel veel zaken aangepast en is het spoiler-Wesley-gehalte nihil; het lijkt allemaal behoorlijk OEM.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Crazy.Jelmar86 schreef : Dus een ander onderlipje op een v90 bumper, de chroomstrip eraf en het is een 'bodykit' ?? Call me crazy...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- A. Remy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 13
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
ook bijna zeker dat het een v90 spoiler is ,maar er zit wel een andere onderspoiler onder (s/v90 hebben nog een inkepingonder het middelste luchtgat)Jelmar86 schreef : Bekijk een V90/ 960-II is goed en kijk dan nog eens naar de advertie... Wel netjes uitgevoerd.
<img src=" www.lyonssystemsserver.com/breakerpro/10...10-321-010-PTIMG.jpg " width="640" height="480" />
Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


