Nieuwe S40 op komst

Gisteren een bericht gelezen op Facebook dat Volvo volgend jaar tijdens het autosalon in Geneve hun nieuwe V40 gaat voorstellen.
In de link laten ze een teaser los onder een doek.
<a href=" www.youtube.com/user/VolvoCarsNews?blend...ob=video-mustangbase "> www.youtube.com/user/VolvoCarsNews?blend...ob=video-mustangbase
Ben toch effe benieuwd...
Gr. Hugo

Lijkt op een plat geslagen XC60

zou niet op een S40 gaan rekenen

zolang ze niet RWD zijn kan hem me niet boeien om eerlijk te zijn

op een gedrocht zoals ze de laatste jaren op de markt plempen.

oga244 schreef : zou niet op een S40 gaan rekenen

Heb gisteren met een medewerker van Volvo gesproken, die ook al de officieele persfoto's heeft gezien (zijn nog niet openbaar). Er komt in 2013 ook nog een S40.Qua dieselmotoren gaat er ook iets veranderen. Nu is er de D2 (1.6) D3 (2.0 5 cylinder) en D5.Straks wordt de D3 ook een 1.6 en gaat de 2.0 5 cylinder D4 heten. Benzine motoren weet ik niet meer precies, maar enkel 4 cylinders.Voor de grotere modellen (S80 / V80 / XC80 eventueel) zou er nog een bi turbo 6 cylinder komen.Ja de modelnamen gaan dus ook op de schop, en terecht. Want een V70 is gewoon een station S80. Eventueel komt er nog een 100 lijn, maar dat is zeer onzeker net als de XC80 (opvolger van de XC90).

Op de één of andere manier heb ik niks met die nieuwere Volvo's.
De laatste die me kan bekoren is die S80 met dat Yamaha V8 blok (AWD)

v0lv0freak schreef : Heb gisteren met een medewerker van Volvo gesproken, die ook al de officieele persfoto's heeft gezien (zijn nog niet openbaar). Er komt in 2013 ook nog een S40.Qua dieselmotoren gaat er ook iets veranderen. Nu is er de D2 (1.6) D3 (2.0 5 cylinder) en D5.Straks wordt de D3 ook een 1.6 en gaat de 2.0 5 cylinder D4 heten. Benzine motoren weet ik niet meer precies, maar enkel 4 cylinders.Voor de grotere modellen (S80 / V80 / XC80 eventueel) zou er nog een bi turbo 6 cylinder komen.Ja de modelnamen gaan dus ook op de schop, en terecht. Want een V70 is gewoon een station S80. Eventueel komt er nog een 100 lijn, maar dat is zeer onzeker net als de XC80 (opvolger van de XC90).

op dit moment wordt er reeds naast de 150pk D3 al een 177pk 2.0D 5 cilinder geleverd die D4 heet, er komt een 1.0 3 cilinder benzine, een met 100pk (T1?) en en met 125pk (T2?) Voor europa komt er geen S40 en voor de S80 (maar ook de/V70/S60/V60) is er reeds langer een 6 cilinder met 2 turbo's, de T6. Gezien de CO2uitstoot niet helemaal van deze tijd en door BPM verhoging daarop is het niet ondenkbeeldig dat die gaat verdwijnen

900 serie is voor mij de laatste volvo ooit gebouwd (heb ooit eens test gereden in een v70 en ging in een duurdere 940 naar huis).
en ik moet eerlijk bekennen (mijn mening ) volvo is hetzelfde geworden als alle andere merken :{
groet will
p,s laat de liefhebbers voor nieuwere zich niet storen was maar iets persoonlijks :}

Voor mij is de 900 serie (inclusief S/V90) de laatste echte volvo die gebouwd is.
Maar toch, als er een lease-auto uitgezocht moet worden, en er dus uit moderne auto`s gekozen moet worden, dan gaat de voorkeur toch nog steeds naar het merk Volvo uit. Het onderscheidt zich wat mij betreft toch voldoende op belangrijke punten. Het zitcomfort, het gevoel van veiligheid en degelijkheid en toch ook de belijning zijn wat mij betreft wel punten die de doorslag geven en daarom staat er ook een S40 op de dam en zal de volgende lease-autp zeer waarschijnlijk ook weer een Volvo worden.
Maar echte Volvo`s, dat zijn het natuurlijk niet, die zijn niet meer gemaakt na de 900 serie.