Typisch nederlandse oplossing voor het belastingvrij ja of nee verhaal ,voor wie het nog niet gezien of gehoord heeft.

M.H,
 
ter informatie,veel over de discussie gelezen en gehoord op de diverse media,maar de uitkomst staat hier:
 
<a href=" www.refdag.nl/nieuws/politiek/nieuwe_reg...g_oldtimers_1_603956 "> www.refdag.nl/nieuws/politiek/nieuwe_reg...g_oldtimers_1_603956
 
een poldermodel-oplossing,maar beter iets dan niets,

Mijn tank heeft een cat waarde van zo'n 80.000 gulden (staat volgens mij ergens op een kentekenbewijs) oftewel zo'n 37.000 euro
Btw bijtelling wordt dan 2,7% van 37.000 euro is 999 euro. Da's meer dan de bijtelling MAAR alleen als je die BTW hebt afgetrokken! Als je dat niet hebt gedaan tja, dan heb je mazzel!
 
<h1 style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; text-align: left; color: #214aa6; margin-top: 1em; margin-right: 0px; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; font-size: 1.1em; padding: 0px;">Privégebruik auto van de zaak vanaf 1 juli 2011</h1><p style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; text-align: left; color: #000000; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 0px; font-size: 0.7em; line-height: 1.5em; padding: 0px;">Hebt u een personenauto of een bestelauto <a href=" www.belastingdienst.nl/zakelijk/omzetbel...privegebruik-02.html ">tot uw bedrijfsvermogen gerekend? En wordt deze auto door u of uw personeel ook privé gebruikt? U kunt dan de btw op de aanschaf, onderhoud en gebruik aftrekken, voor zover de auto wordt gebruikt voor belaste omzet. Dit geldt ook voor leaseauto’s. Omdat de auto ook privé wordt gebruikt, moet u voor het privégebruik btw betalen.

U betaalt btw over het werkelijke privégebruik. Om dit privégebruik te bepalen moet u een sluitende kilometeradministratie bijhouden. Met behulp van deze kilometeradministratie kunt u dan berekenen wat de verhouding is tussen zakelijk gebruik en privégebruik. Hoe u met die gegevens de te betalen btw berekent, leest u bij  www.belastingdienst.nl/zakelijk/omzetbel...privegebruik-07.html ">Privégebruik roerende investeringsgoederen.

Let op!

Woon-werkverkeer geldt als privégebruik! Dit geldt zowel voor de ondernemer als zijn personeel.

Wilt u geen kilometeradministratie bijhouden? Dan mag u er ook voor kiezen om het privégebruik vast te stellen op 2,7% van de catalogusprijs van de auto, inclusief btw en bpm.

Voorbeeld

U hebt een auto gekocht met een catalogusprijs van € 25.000, inclusief btw en bpm. U hebt de btw van deze auto volledig afgetrokken. U gebruikt de auto ook privé, maar u hebt geen sluitende kilometeradministratie. Voor het privégebruik moet u dan 2,7% x € 25.000 = € 675 btw betalen. U betaalt deze btw bij de laatste aangifte van het jaar. Voor het jaar 2011 past u deze regeling toe over de periode 1 juli tot en met 31 december. Dat komt neer op: 184/365 x € 675 = € 340. De btw voor de periode 1 januari tot en met 30 juni berekent u op basis van de  www.belastingdienst.nl/zakelijk/omzetbel...uto-03.html#P46_4602 ">oude regels.

Zakelijk gebruik privéauto

Gebruiken uw werknemers hun eigen auto voor uw onderneming? En ontvangen zij hiervoor van u een vergoeding? Dan kunt u hierover geen btw aftrekken.

Let op!

Vanaf 1 juli 2011 zijn ook diverse specifieke regelingen vervallen, zoals die voor bestelauto’s. In overleg met het bedrijfsleven wordt bekeken of dergelijke regelingen opnieuw van kracht worden.

Regels tot 1 juli 2011

Wilt u meer weten over de oude regels? Kijk dan bij  www.belastingdienst.nl/zakelijk/omzetbel...uto-03.html#P46_4602 ">Btw en de auto tot 1 juli 2011.

Meer informatie

Hebt u nog vragen over het privégebruik van de auto? Bel dan de BelastingTelefoon. U kunt ook schriftelijk contact opnemen met het Landelijk Coördinatiecentrum Auto:

Belastingdienst/Oost/Landelijk Coördinatiecentrum Auto
Postbus 843
7600 AV Almelo

In eerste instantie meende ik dat je een foutje maakte.
Allereerst de achtergrond.
De fictieve 12% regel is door een belastingrechter in EU verband afgeschaft.
Dus moest er een list worden gebruikt. Daarom is de 2,7% van de totale waarde in de plaats gekomen van wat het was : 0,12 X 25% (of welk gemiddeld bijtellingspercentage dan ook gehanteerd wordt) = 3%
Uitgaande van 15 jaar en oudere auto's geldt evenwel niet de catelogus waarde, maar de waarde in economisch verkeer. Bij mij is de economische waarde 2000 Euro. Bijtelling privegebruik inkomstenbelasting is 35% : 700. Btw hierover was: 12% = 84.
Wat ik meende dat onzinnig was, is dus toch het geval. Bij de btw over het prive gebruik wordt uitgegaan van de catelogusprijs, terwijl bij de inkomstenbelating prive gebruik wordt uitgegaan van de economische waarde.
Er is gewoon een nieuwe forfaitaire regeling van gemaakt en er wordt niet langer aangesloten bij de forfaitaire regeling inkomstenbelasting. Zijn ze een beetje gstoord geworden ?
Ik ga dit toch eens verder uitzoeken, want ik heb nooit de BTW over de aanschaf in aftrek gebracht, maar breng slechts de BTW over het gebruik in aftrek. Dat kan ik dan gemakkelijk aanpassen per 1 juli 2011 lijkt mij !
 
Cees.
 

<div style="color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10px; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: #ffffff; margin: 8px;">Auto's van 15 jaar en ouder vallen volgens mij voornamelijk in de margeregeling en zijn derhalve niet BTW-plichtig...tenzij daar expliciet om gevraagd is natuurlijk.
 
 </div>