ik weet het wel, die hebben nooit bestaan...
maar 't is wel de ideale bak voor dat blok zoals ik me herinner uit de tijd dat ik mijn 945 naar de 500.000+ km reed
zalig lui rijden, cruisen zonder zorgen
de vraag die ik hier wil stellen-en ik denk het antwoord al te weten maar toch-...
doen of origineel laten?
de 780TDIC wordt binnenkort uit d egarage gehaald, opgelast waar nodig (bodemplaat) waarna het dak hersteld wordt en hij in het originele blauw wordt gespoten
nieuwe uitlaat ligt klaar,
nieuw stuurhuis zit erop
nieuwe achterveren heeft ie al
interieur is volledig in nieuw leder gestoken
smetteloze multi-X velgen liggen klaar met nieuwe banden
ben nog op zoek naar een paar 'kleine' dingen zoals achterste raamrubbers en het metalen frame en dan kan ik aan de carrosserie beginnen maar ... doe ik de swap met de automaat of niet?
zal het wel meevallen
ik heb één van de beste belgische volvo monteurs ind e familie, of het nu een PV, een P1800, een amazon of iets moderner is
plus, ik haal bak en blok compleet uit de 940
dus qua inbouw kan er enkel een probleem zijn met de steun, en evt met de plaats van de pook en de lengte van de cardan
