koppelings platen

garage bosscha bedankt voor de service>
vandaag op de sleuteldag de koppelings platen van de 940lpt vervangen.
dit was ook wel nodig achteraf want de platen vielen in stukjes op de grond,ze waren incl de popnagels versleten.
ook de bak olie en de cardan olie vervangen.
wat nu dus een erg fijn rijdend en schakelend baksteentje is geworden.
maar omdat er wat tijd en goede zin was!
heb ik besloten om er een blok verwarming in te zetten.
dat klusje is in een uurtje te doen en wat werkt dat.
heb de auto vannacht aan de stroom gehad en de motor is mooi warm.
dus gisteren blij met de koppeling,vandaag blij met warme auto.
en morgen wil ellen de 940 weer en krijg ik de 760diesel terug.
denk dat ik daar ook een blok verwarming in zet.<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-cool.gif" alt="Stoer" title="Stoer" />

Goed bezig, maar was het vliegwiel nog wel goed?

ja gelukkig wel,
maar we hadden er niet nog een 10.000km mee moeten rijden want dan was die naar zijn grootje geweest.
maar wat een verschil in schakelen nw olie.

heb jij koppelingsplaten erin zitten. Bij mij zit er maar één koppelingsplaat in

ja een dubbele koppeling is ook geen gewone 940!!
maar komt goud olde grunner