*#&%*$*@& inderdaad.
Gezien alle goede tips van iedereen hoe dit af te handelen, doe ik op andere wijze ene duit in het zakje.
Om te beginnen hoop ik dat je hem nog gerepareerd kunt krijgen natuurlijk. In het andere geval:
Ik zit nog met een kapotte intank lpi-pomp in een G3 940 uit 97.
Mocht je besluiten tot sloop in eigen beheer, heb je naast een kandidaat voor je automaatbak en lederen interieur ook een kandidaat voor je tank, inclusief pomp. (als er het zelfde type inzit uiteraard)
Ik hoop het beste voor je, en anders op het beste van alle nare opties.
Peter