Te Koop volvo 780 1.750 euro

Voor de liefhbber, deze volvo 780 sloop of opknappen? kwam ik tegen op het net in de buurt van Amsterdam
Hier <a href=" www.speurders.nl/overzicht/volvo-780-v6-...41jh&q=volvo+780 "> www.speurders.nl/overzicht/volvo-780-v6-...41jh&q=volvo+780
Groet kilat

Hoi Kilat,
 
Ik heb deze 780 uitgebreid bekeken. Is wel het e.e.a. mee maar de verkoper vertelt dat allemaal netjes erbij. Geen gekke auto maar motorisch wat onduidelijk, interieur matig, lak redelijk maar roest aan dakrand.
groet, Sebastiaan

Hoi Sebastiaan, weet je dan ook misschien of de man officieel handelaar is? Hij schrijft wel dat hij hem wilde opknappen, maar hij biedt nog zeker 10 auto's aan, waaronder 740, 760 en amazon....

de vraag is of het de 1750 euro waard is, lijkt mij niet al teveel voor een 780 of heb ik dat dan helemaal mis?
'T is dat ik het geld nu goed kan gebruiken voor de 2e kleine die er één dezer dagen aankomt. Anders lijkt het mij een leuk project voor bij ons op school.

De roest ziet eruit alsof je er snel bij moet zijn. (bij mij begint de V6 daar ook) en het vage lopen moet te vinden zijn. (heb ik helaas soms ook last van) Rest is onderdelen schroeven als ik dat zo zie. (en bekleding stikken/hemeltje restaureren, wat bij alle 7's van die leeftijd moet)

Ik heb aanstaande woensdag een afspraak gemaakt om de auto te bekijken, maar de verkoper vertelt dat de motor na ongeveer 1 kilometer afslaat. Dan start hij wel weer, maar even later weer hetzelfde...... Nou, ja, we zien wel!
 

Ik zou haast zeggen: neem een brandstofrelais mee...
Sowieso wel een verstandig plan om te voelen of alle relais koel blijven, het zou de eerste niet zijn met een brand die begint in de relaiskast.
Ergens heb ik het gevoel dat ik deze 780 jaren geleden in Swifterband heb bekeken, voordat er een NL kenteken op kwam. Maar afgezien van de uitvoering is dat eigenlijk nergens echt op gebaseerd.

De auto is in november 2009 in zweden afgemeld (dus geexporteerd).....en werd in december 2009 in Koekange te koop aangeboden. Is info van Hedwig, die volgens mij elke 780 kent!

Maar moet te vinden zijn. Ik zou haast zeggen, relais trekken, kapje eraf en kijken hoe het soldeerwerk is. Klinkt als warm worden en contact verbreken op een van de cruciale punten. Ik verwacht overigens niet dat de afstand de uitdaging is maar de tijd.
Als de body bruikbaar is en het interieur netjes genoeg, doen, technisch is het inderdaad een 760. (dus dat is te repaperen, kennis zat hier)

Dan is dit in ieder geval een andere: onze bezichtiging was zeker eerder dan 2009. Hedwig heeft uiteraard ook alle info van elke 780 die we ooit bekeken hebben...