Kent iemand deze?

Ik ben weer eens aan het kijken naar wat nieuwers... en kwam deze tegen. Zo op het eerste gezicht vind ik 'm wel mooi (welke kleur is dit eigenlijk?). Staat in Lisserbroek en kost niet weinig... Kennelijk veel vervangen, aan de ene kant is dat mooi maar aan de andere kant roept het ook weer vragen op...
Kortom, twijfels twijfels. En Lisserbroek is voor mij helaas niet naast de deur.
Afijn, omdat meer informatie de twijfel doorgaans vermindert: kent iemand deze auto en diens historie toevallig?
<img src="/sites/default/public_files/user7259/volvo-940-stationwagen-benzine-blauw-004--10438941-Medium.jpg" width="500" height="375" />

Hier heb je alvast wat meer informatie :
<a href=" www.autotrader.nl/auto/volvo/lisserbroek...-leder-airco/detail/ "> www.autotrader.nl/auto/volvo/lisserbroek...-leder-airco/detail/

Op de foto's ziet ie er prachtig uit maar die kunnen erg bedriegelijk zijn. Dus gewoon gaan kijken en rijden en het gevoel erbij krijgen. Voordeel is dat er al een hoop is vervangen wat jij voorlopig niet meer hoeft te doen.
De aanbieder is al een oud Volvo adres en had vroeger in ieder geval een goede naam.
En dat het niet naast de deur is: als het wel een topper is waar je weer vele jaren plezier van kan hebben, wat zijn dan een paar kilometers?
Bedenk wel dat het een limited edition is van de laatste serie en dat zijn verdraaid goede 940's, betere zijn er niet. En ik spreek uit ervaring, alleen de lokroep van een zescilinder was sterker, anders had ik er nu nog mee gereden. Nieuw gekocht destijds en de tweede eigenaar heeft hem nog steeds. ( nu al 8,5 jaar)
 
Groeten, Jan.

Yep een Polar Limited edition, i.d.d. de beste 940 ooit gemaakt, en ik kan het weten ;-)Op details (raamrubbers) etc. zijn deze echt anders/beter als oudere modellen.Heel erg mooie kleur vind ik persoonlijk, (zelfde kleur als huidige mooiste Volvo van het jaar in onze club).Wel een beetje aan de prijs, maar aan de andere kant als ie echt goed is...Alternatief is een aardige voor veel minder geld kopen en er dan nog voor duizenden euro's aan verspijkeren dus... rijd er naar toe en volg je hart en daarna je verstand.Succes met de beslissing, ennuh weg is weg he.

Als deze 940 schade- en roestvrij is én inderdaad recent een nieuwe versnellingsbak heeft (dat meen ik te lezen in de advertentie) én net zo mooi is als hij op de foto's lijkt, vind ik hem niet duur.
Neem een kritische kenner mee en ga samen kijken en rijden, lijkt me.
Veel wijsheid gewenst!

Chilm schreef : Yep een Polar Limited edition .....en ik kan het weten

voor een Polar Limited Edition Mist de auto volgens mij toch een schuifdak?
EDIT oeps in de war met sports Edition. EINDE EDIT

Nieuwe turbo en transmissie bij zo'n auto? Hoe is daar dan wel niet mee gereden? Zou je je ook kunnen afvragen. Toch lijkt het wel goed te zitten, ziet er heel netjes uit.

mvloo schreef : Nieuwe turbo en transmissie bij zo'n auto? Hoe is daar dan wel niet mee gereden? Zou je je ook kunnen afvragen. Toch lijkt het wel goed te zitten, ziet er heel netjes uit.

940 Polar, B230FD, 280.000 km, ECC, CruiseControl, drive-in bioscoop

De algehele optische staat van deze wagen is niet slecht maar het viel me - voor deze prijs - toch wat tegen. Zowel van binnen als van buiten zaten er hier en daar teveel beschadigingen.
Heb er niet mee gereden omdat ik eigenlijk al wist dat ik met deze auto niet gelukkig(er) zou worden. Motor liep stationair wel heel netjes. Technisch lijkt er - voor zover ik kan zien - niets echt mis mee. De vervangen delen zijn allemaal gebruikt, dus ook de turbo en de bak... Vorige eigenaar heeft kennelijk lange tijd met een te laat opschakelende bak gereden. Dat zal ook wel de reden zijn dat de turbo de geest heeft gegeven (koud lang doortrekken... ook niet echt goed voor het blok...)
En aan de prijs viel ook weinig of niets te doen. Staat daar trouwens voor 5900 geprijsd, de meenemprijs is 4900. Ik vind dat gewoon teveel voor de geboden staat. Jammer.
Al met al wordt het hem dus niet. We zoeken gewoon rustig verder.