Leden en passanten,
Op de terugreis uit Heerhugowaard van de sleuteldag bij Nordicar, lekker de airco aan want het was al aardig warm geworden. Wel lucht uit de blaasmonden maar het lijkt omgevingstemperatuur???? Shit dat wordt zweten dus. Op de A2 ondanks borden waar waarschijnlijk een andere aanbevolen snelheid stond aangegeven, bij 120km/uur zeer koude lucht naar binnen RARA POLITIEPET. Ik heb geleerd dat als ,de compressor werkt (volgens mij wel dus) en er geen koude lucht komt dat er:
1 teveel water in koude middel waardoor leiding bevriest druk in lage druk gedeelte blijft hoog, pressostat schakelt niet uit.2 Niet of te laat werkende pressostat in het lage druk gedeelte,condens op verdamper bevriest, gaat er geen of te weinig lucht door verdamper.
Enfin wat later richting Brabant werd ik kortstondig opgejaagd door een V70 2.4D, na de V70 in een stip te hebben zien veranderen, bedacht ik me dat bij dit soort snelheden het rijbewijs gelijk ingeleverd zal moeten worden foei! maar zelfs tijdens deze krachtsinspanning leek het wel of ie nog kouder werd. Eenmaal in Prinsenbeek met 40km/uur totaal geen koude lucht meer. Of kan het zijn dat bv de riem van de aircopomp slipt ? Graag jullie advies!
