Terugblik sleuteldag Carlo Schmidt, 9 april 2011

Zo, het is weer achter de rug. Terugkijkend op vandaag, denk ik dat het weer een behoorlijk geslaagde dag geweest is.Voor zover ik het heb kunnen bijhouden, zijn bijna alle geplande klusjes gedaan, ik hoop dat het met Willem zijn borgclipje ook nog goed gekomen is?Maar Hans zijn volhardendheid zal vast wel uitkomst geboden hebben. Onder andere Hein, dus ik misschien meer dan eens gevraagd heb te assisteren her en der, bedankt hiervoor, geweldig.
Ikzelf heb ook nog kleppen gesteld, wat me na 34000 kilometer nodig leek, maar de praktijk was, dat er weer minimale slijtage was, twee plaatjes 0,10 dunner. Weer een aantal nieuwe gezichten, altijd leuk, zeker ook omdat er volgens mij een aantal nieuwe leden bijgekomen zijn op de sleuteldag. Al met al, sleuteldagtechnisch, maar ook voor de vereniging, geslaagd.
Het was daarnaast weer technisch ook een geweldige dag, heerlijk weer, stralende zon en veel klussen konden hierdoor buiten gedaan worden.
Rest me nog Ron, Herwig en Hans te bedanken voor de assistentie bij menig klusje vandaag en Carlo uiteraard voor de gastvrijheid en zijn bijdragen en voor de verzorging van de onderdelen.Was geweldig geregeld, garage zag er prima uit, alle spullen met bon al in een kratje klaargezet, werkte prima.
De rest van de aanwezigen trouwens ook, voor het begrip en medewerking tijdens de momenten dat er met bakstenen geschoven en gerold moesten worden. Graag tot de volgende sleuteldag, ook deze zevende sleuteldag die ik daar mocht organiseren en ik heb het weer met plezier gepland. Bas Kooijman, uw regiocoordinator Noord Brabant & Limburg.

Voor de foto's die tijdens de sleuteldag zijn genomen staat er een fris fotoalbum klaar: <a href="/image/tid/2101" target="_blank">2011-04-09 Sleuteldag Carlo Schmidt Gemert</a> onder "verenigingsevenementen"&gt; "2011" (met nu nog 0 foto's).

<div class="content">Ik ben vandaag in Gemert geweest en heb me tevens aangemeld als lid van de vereniging.Leuke en deskundige mensen gesproken en verder de nodige tips / adviezen gehad.
Als geinteresseerde nieuwkomer was het voor mij een lange rit, maar het was meer dan de moeite waard.Willem V., nog bedankt voor de uitnodiging.
Eric</div>

Hallo Volvisti
Ja Bas, Hans heeft het voor elkaar gekregen.  Het heeft wat boortjes gekost, maar uiteindelijk is het gelukt.
Dankzij m'n badge heb ik ook weer een aantal gezichten bij wat (inlog)namen kunnen plakken.
Verder was het zoals altijd weer beregezellig.  En het weer was echt goed, al koelde het op het eind toch wel wat af.  Even voor acht uur zijn ook de laatsten vertrokken.
groetjes
Mathy

Bas, dankjewel weer.
Ik was er als een van de eerste en ging als een van de laatste weg.
De turbo is weer op gang, ook al merk ik er op de snelweg nog niet zo veel van, in de bebouwde kom echter prettige toevoeging weer. Misschien gooi ik er nog een ringetje bij, als de wg dan ten minste nog ver genoeg open kan.
Helaas alarm niet aan de praat gekreken. Misschien toch maar voor het guard II of aftermarket.
Trouwens ook nog op de valreep de bakolie vervangen en wat mogelijk achterstallig onderhoud gedetecteerd. Rubbers van de voorpoten zijn op en ze lekt olie aan de achterzijde van het blok, wat de koelslangen bij het oliefilter lijkt aan te tasten.
Dus nog wel wat mooie taakjes voor de boeg, samen met het opnieuw plaatsen van de bumpers, welke er scheef opzitten, en het vervangen van alle vacuumslangen, want die zien er ook zeker niet als nieuw uit, zeg maar.
Hans en alle andere Carlo collega's. Dank weer voor al het medenken en meehelpen!
Groet
Oja, er is afgesloten met het testen van de ruitbreekunit van bas. Deze werkt, met een filmpje als bewijs. Ik hoop morgen het filmpje online te gooien en de link hier te plaatsen.
Peter

Voor het eerst naar de deze sleuteldag geweest (ben al lid sinds 2002), om de complete distributie te vervangen en de automaat te flushen.Ik heb altijd veel gesleuteld aan vele Renaults en mijn 940 maar omdat de 960 (vanaf eind januari j.l. in mijn bezit) nieuw terrein voor me is vond ik het verstandig om deze dag naar Gemert te komen.
Omdat ik even moest wachten heb ik ook nog aandacht kunnen besteden aan wat kleinere zaken zoals:  een fittinkje, een afsluitdop, een setje luidsprekers en wat ander materiaal.
Ik vond het (net als Mathy) goed om de mensen achter de namen te ontmoeten. Ook de atmosfeer waarin alle klussen werden uitgevoerd was zeer aangenaam. Zo'n sleuteldag is gewoon de toegevoegde waarde van het lidmaatschap.
Dankzij de hulp van Ron, Hans en anderen is de ervaring aanwezig die over je schouder meekijken en je op de finesses wijzen.
Kortom, het was een fantastische en leerzame dag. Ik zal op volgende sleuteldagen zeker mijn gezicht weer laten zien.
Groet, Rob

Ik heb weer een leuke dag gehad in Gemert.
De nodige klusjes uitgevoerd en wat nieuwe leden mogen inschrijven. De sfeer was goed, mede natuurlijk door het aangenamen weer.
Zo rond een uur of 5 constateerde ik wat olie onder de auto en daar wordt je natuurlijk niet vrolijk van. Toch maar even op de brug gezet en geconstateerd dat er olie lekte langs de buis die zit gemonteerd tussen de turbo en  het blok, wat ik me heb laten vertellen de olieretourleiding is.
Vlg Hans was het een klusje van 10 minuten, dus dat moest geen probleem zijn. Boutjes los van de flens en dan moest de leiding met een simpele draai uitkunnen. Hier toch Hans maar weer bijgehaald, want die "draai" lukte niet helemaal. De hand van de "meester" en wat extra kracht waren voldoende om de buis te verwijderen. De zaak schoongemaakt, voorzien van nieuwe pakkingen en .. %$^&amp;# die buis wilde niet terug. Dus weer Hans erbij gehaald en uiteindelijk de buis weer gemonteerd. Even de splitpen weer monteren, maar die bleek door een van de andere monteurs bij demontage te zijn afgebroken, kan altijd gebeuren.
Het heeft een boortje of 6 gekost om uiteindelijk het gaat weer geschikt te maken voor montage van een splitpen. De volharding van Hans is werkelijk fantastisch te noemen, niks andere oplossing ! Het moet gewoon origineel !
Dus bij deze, Hans nog ontzettend bedankt !
Dus als ik ooit nog eens begin aan een klusje van "10 minuten" plan ik dat wel aan het begin van een sleuteldag

Het was een fantastische ervaring!! Erg leuke mensen allemaal.
Bas het was geweldig georganiseerd!!
En Hein heeft me fantastich geholpen. alles zit zeker echt goed vast.
Hein Bedankt !!
we hebben:
-  rechter binnenste stuurkogel vervangen, met Hein
- een trekhaak gemonteerd, met Hein
- olie ververst, en carterventielatie slang gecheckt
- automaat gespoeld, door Hans
Het was de eerste keer dat ik de auto op deze manier kon bekijken... en er is nog wel wat werk voor de komende sleuteldagen.
Dus ik kom zeker bij een volgende sleuteldag!
 
 
 
 
 
 

Beste Carlo en zijn mannen en onze Bas,
Het was weer perfect georganiseerd, een heerlijke klusdag met vriendelijke en gezellige mede Volvo-rijders.
Bedankt voor de vele adviezen voor werkzaamheden die nog moeten gebeuren.
Deze plek in Gemert ademt echt puur Volvo uit.
Graag tot een volgende keer.
Mart Lidnr.:950, Volvo-Estate 940, 1998, 355.000 km
 

Hallo Mede-Gemertgangers
Bij Carlo stond een S90 Executive op het terrein (voor het gebouw, niet ernaast).  Hij was wel verlengd, maar had gewoon een bank, geen koelkast en geen speciale console.  Het stuur zat rechts en de lak was behoorlijk mishandeld.  Net als overigens de hele auto.
Weet iemand of die auto voor de verkoop of de sloop is?
groetjes
Mathy