Nieuwe Aanwinst: Volvo 740 B230F U9 1990 Tussenneus 355DKM omgeruild voor de 'bekende' 850 :)

Hallo Volvisti,
Gisteren dus naar Amsterdam met de 850 om de 740 te bekijken en om te ruilen.
Daar aangekomen, gelijk al de mooie 740 zien staan.
De "verkoper" was er ook al bij.
Even gebabbeld, en elkaar wagens bekeken, en wat 'geschiedenis' en 'minpunten' besproken en toen maar van wagen omgeruild!
Helaas was het al na 5 uur, en was het postkantoor gesloten..dus maar van kentekenbewijzen en wagen's geruild en elkaar's adres opgeschreven, en de tocht naar huis maar ingezet.
Heerlijk!
Geweldig om weer is in een 'basis' baksteen te rijden, niks is electrisch, alles is handbediend, ramen, spiegels..etc..simpel B230Fje met M47 erachter.
Wat reed dat weer eens lekker!
Ook leuk dat er witte knippers inzittten.
Een paar minpuntjes:Een enorme scheur in het raam aan de passagierszijde (niet APK afkeur)De CISklep en gasklephuis hebben een schoon en afstel beurt nodig, hij loopt maar 500 toeren stationair en kucht/bokt wat.
Ook stottert de motor even bij de 2500 toeren (bougies, kabels, verdelerkap, BDP?)
Er is ooit iemand met zn sleutel over de motorkap gaan krassen, dat is ook gaan roesten, is niet zo heel erg, maar wel lelijk.
Waarschijnlijk vroeger ook een 'file-stresser' in gezeten, het rubber van het stuur is helemaal afgesleten en heeft losgelaten, je kan het dus 'ronddraaien'.
Ook een 'hitte' scheur in het dashboard.
Voorderest is de wagen erg netjes, vanbinnen ook!
Voorderest nog geen idee wat er mee gaat gebeuren, hij gaat nu voorlopig naar mn vader, die er voorlopig in gaat rondtuffen.
Shots:
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/yb82sl/foto%201.JPG " width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/yb82sl/foto%203.JPG " width="640" height="480" />
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/yb82sl/foto%204.JPG " width="640" height="480" />
Groeten,Gerben

Hallo, ik ben Toon en nieuw op deze site. Heb zelf kort geleden en 740 GL U9 uit 1991 gekocht. Dezelfde neus als die 740 van jou. 2 vragen: waar staat eigenlijk U9 voor en je hebt het over een tussenneus wat wordt er mee bedoeld( lees ook vaker over tussenmodel) Alvast bedankt voor je reaktie.

U9 staat op je kenteken en heeft te maken met de emissie/emissiesystemen in de auto. U9 is denk ik al met katalysator ? De "oude" 740 had brede koplampen en een verticale grille. De tussenneus daarna had een soort kunststof strippen tussen grille en koplampen, de koplampen waren smaller dan bij de oude 740 en de 940. Bij de 940 zijn de koplampen weer breder geworden (incl. mistlicht in de unit) en staat de grille een beetje naar achteren. Je kunt foto's van de oude 740 neus, de tussenneus en de 940 neus in het <a href="/node/723" target="_blank">modellenoverzicht</a> vinden. Van de tussenneus zijn er overigens 2 varianten die echter nauwelijks van elkaar verschillen, geleverd op het tussenmodel (in ik meen de modeljaren '90 t/m '92).

Toon740 schreef : Hallo, ik ben Toon en nieuw op deze site. Heb zelf kort geleden en 740 GL U9 uit 1991 gekocht. Dezelfde neus als die 740 van jou. 2 vragen: waar staat eigenlijk U9 voor en je hebt het over een tussenneus wat wordt er mee bedoeld( lees ook vaker over tussenmodel) Alvast bedankt voor je reaktie.

K6 - schoon met katalysator, al dan niet geregeld. K9 - schoon met ongeregelde katalysator. U9 - schoon met lambdasonde (geregelde katalysator). E2 - schoon met lambdasonde (geregelde katalysator)
Helaas is u9 nog niet "schoon"genoeg om bv een LPG G3 verklaring te krijgen...
 
Neuzen--&gt; de uitvoering van motorkap,spatborden + soort bumper +soort koplampen. voor fotos zie elders op de site.
oude neus, tussenneus, nieuwe neus ( de 940 neus) de tussenneus is het overgangsmodel van de 740 naar de 940. Het is echter nog steeds een 740...

Jup.
alle vragen zijn beantwoord
Groeten,Gerben

Daar heb ik laatst nog n keer achter gereden op de ring van A'dam, de jonge die er in reedt deed dat gewoon rustig aan en netjes was zoals het leek geen stres rijder, maar mooi ding.
 
Tom.