Voorstellen, Volvo 760TIC *update pagina 2*

Wat ik nou bedoel is=====
Als je een lang iemand ben zeg 1 meter en 90 cm lang zo'n iemand waar je vroegah toen je nog op de middelbare school zij is het koud daar boven !!!!
Als je dan je baksteen omlaag gooit zeg een cm of 10 merk je dat meteen als je erg lang bent en dat het erg vervelend gaat worden om uit te stappen helemaal als je er dagelijks mee rijdt, rijdt je er een keer of 4 per jaar in maakt het verder geen snars uit, maar verlagen betekend ook heel rustig   (zeg stapvoets) over drempels heen rijden, nu heeft hij er geen last van en persoonlijk vindt ik het wel stoer staan lekker hoog op de poten is weer eens wat anders dan wat de rest doet zeg VWtjes bmwtjes citroentjes renaultjes opeltjes en moderne volvo's, wordt zo eentonig op de weg, nu springt ie er tussen uit en dat vind ik juist het mooie is ook een reden geweest waarom ik voor een baksteen heb gekozen want iedereen in mijn omgeving heeft van die golfjes audi's opels nou ja noem ze maar op, ik val lekker buiten de boot maar val wel weer op in mijn zogenaamde ouwe l*llen auto.
dat bedoelde ik er mee of is het nu nog niet duidelijk want dan typ ik nog een verhaaltje voor het slapen gaan  (ps dit is niet kwaad of lullig of zeikerig bedoelt maar een flauw grapje)
 
Verder on Topic blijft een mooie bak om te zien.
 
 
Tom.

Tom, ik dacht dat je bedoelde dat die Volvo hoger kwam door Polarissen. Vond het al zo gek.

Tom,
heb je wel eens in een verlaagde 700 of 900 gereden? Die van mij is een dikke 4 (al denk ik eerder 5) cm omlaag gegaan, en ik hoef nauwelijks meer rekening te houden met drempels dan toen hij nog niet verlaagd was. Alleen de allerstijlste, die je voor je eigen comfort toch al rustig neemt, kunnen wel eens problemen opleveren.

ik heb de veren van verlagingsveren.nl eronder. Is een cm of 6 aan de voorkant gezakt, best laag zodat de wielen de wielkasten vullen. Drempels zijn gewoon normaal te nemen (zolang je je dempers vervangt door wat hardere exemplaren of) niet met mach 3 de drempel <a href="">of heuvel wilt nemen hahaha, best knap hoe ver hij komt in dat filmpje 

Kunnen, maar dan denk ik dat we hier in emmeldorp de meest vervelende van nl hebben liggen want dat hok van mij is niet verlaagd maar moet altijd rustig over de drempels heen anders heb ik 2 punten in mijn motorkap zitten, standaard zie je ook bij alle drempels hier krassen in het wegdek zitten, het is ook maar net wat je smaak is een buikschuiver of een shopper een race monster of toerwagen het is maar net wat je smaak is maar ik vind het wel weer iets aparts hebben zo hoog op de poten is ook makkelijk als je onder de auto moet zijn een brug heb je niet nodig haha.
 
Dus ja is puur een kwestie van smaak en waar je woont.
 
Tom.

TGTF schreef : het is ook maar net wat je smaak is een buikschuiver of een shopper een race monster of toerwagen het is maar net wat je smaak is maar ik vind het wel weer iets aparts hebben zo hoog op de poten is ook makkelijk als je onder de auto moet zijn een brug heb je niet nodig haha.

daarom heb ik de blauwe engel achter voorzien van verzwaarde veren.ong 6 cm hoger aan de achterzijde,geen last met drempels ook niet als er een keer een aanhager achter beungelt. en de hoogte opening tussen de band en wielkuipen is voor en achter bijna gelijk. hoogte van de achterklep is nagenoeg gelijk aan die van een 850.
 
 <img class="image image-preview " src=" www.volvo700vereniging.nl/sites/default/...MG_0206k.preview.jpg " alt="yy-37-th" title="yy-37-th" width="640" height="480" />
<a href="/node/32706"></a>

de oplossing:
<img src=" img81.imageshack.us/img81/9358/27822842.jpg " alt="hoppa" title="hoppaa" width="640" height="480" />

Dat zal lekker ruim zijn voor de kindertjes op de achterbank  ...
Wel een extreem vette bak

Goh jullie op dit forum ook al...Nee ik vind het prima staan zo, geen verlaging voor mij.Voor de instap hoef ik het niet te laten, ben nog jong en slechts 1,75, dus dat is het probleem niet ;)Hoe krijg ik trouwens het dopje dat op de 'klink' zit binnen in de auto los? Gewoon trekken? Ik moet het paneeltje waar de schakelaar voor het elektrisch raam in zit achter vervangen...

Hoi VolvoFreak,
Leuleukleuk!
Ik ben met een vriend ook nog naar Roermond afgereisd om deze auto te gaan bekijken. De verkoper vond ik echter in tegenstelling tot jou een beetje een gladj anus.Inderdaad ook nog even op de brug gehad.
Leuk om te zien dat hij blijkbaar alsnog binnen het forum terecht is gekomen;)Toen ik zei dat ik nog met mijn vader wilde overleggen zei hij; let wel, er is er nog een die met zijn vader moet overleggen, wees dus snel.Waarschijnlijk ben jij dat dus geweest:)
Hij lekt wel olie.. mijn maat zei dat ik dus voor de netheid gewoon alle olieleidingen moest vervangen e.d.Je zegt dat de wielkastranden roesten, de reservewiel bak begint ook en kheb wel meer roestpunten gezien.
Hij reedt errrg lekker.. en kheb nog nooit zo'n complete 760 gezien..
De motor was warm toen wij aan kwamen. Dat vertrouwden we dus niet helemaal (hij zei van de waserette maar van de wasserette om de hoek is je auto niet warm) Dus wat ik me afvraag, loopt en start hij verder wel netjes?
Veel plezier ermee!