Opoffering

Met een jaar vertraging hier een stukje over de veiligheid van onze bakstenen.
We spreken over 28-02-2010 op de A2 bij Weert.
Het hagelt en stormt met windstoten en ik krijg met 140 km/h een klapband rechtsachter.
M'n baksteen komt zonder ook maar iets te raken tot stilstand op de vluchtstrook, waar ik de thuiskomer monteer. Elke passerende auto laat mijn krik over het asfalt schrapen.
Na 10 min zit ik weer binnen, motor gestart, doorweekte jas op de achterbank, fan op maximaal.
Wil even m'n vrouw bellen dat ik iets later ben voor het eten en pak m'n telefoon.
Met dat ik m'n telefoon pak zie ik in m'n spiegel een geel/rood gevaarte van de rechtse baan op de vluchtstrook geblazen worden.
Onafwendbaar dus telefoon tussen m'n benen en vlak tegen de stoel gaan zitten....................BOEM
3,5 ton Mercedes Sprinter met 100/110 km/hachterop m'n 745
De radio komt door de klap uit m'n dashboard en raakt m'n hoofd, de hemel komt naar beneden, het interieurlampje prikt in m'n hoofd.
Alles zien gebeuren en kom tot stilstand. Waar is m'n telefoon? omstander gevraagd mijn nr. te bellen, telefoon gepakt en vrouw gebeld dat ze met het eten niet op me hoeft te wachten.
Via de rechtse deur uitgestapt en zag als eerste die sprinter. Rechtse voorwiel was tot achter de cabine geslagen, Het schutboard had de passagiersbank in elkaar gedrukt. Zo............
Steeds meer omstanders en ik kijk naar m'n eigen auto, ook weinig van over, blij dat ik alleen zat. Kaartje van mijn bedrijf aan de bergers gegeven en zelf per ambulance afgevoerd.
Fotomodel in het ziekenhuis gespeeld, alle botten en ingewanden zijn doorgelicht, maar niets kapot dus een nachtje ter observatie gebleven.
In de opvolgende week kwam m'n auto naar m'n werkplaats. Die heb ik gedemonteerd, alle goede onderdelen opgeslagen en de rest afgevoerd.
Zag met het slopen dat de achterbank wel was verschoven , maar dat er niemand klem had kunnen zitten. De kids zouden hoogstwaarschijnlijk ook niets hebben gebroken.
Mijn grijze baksteen heeft zijn leven dus opge-offerd voor mij. Dank en R.I.P.
Jullie raden dus in welk soort auto ik nu dus weer rij............... een 745

wel heftig aan de foto's te zien.
Blijkt maar weer dat zelfs in deze tijd onze mooie bakstenen nog steeds voldoen aan
de benodigde veiligheid.
 
Ik had hiervoor een Toyota Avensis wagon 2.4, daar zijn ze met 30 km. per uur tegen de bestuurderskant gereden. Zat voor 12.000 euro ex btw schade op. Deur ging niet meer open.
 
Voor mij ook een reden om weer een Volvo te kopen!!

 
Die zal je nog wel een paar weken gevoeld hebben die klap ... Mooi dta je er ongeschonden uit bent gestapt.
Upload je nog even wat grotere fotos?
 
Groeten Rudiger

wtf... dat moet een klap geweest zijn...!
 
Snel weer zo'n baksteen halen 

Dat ziet er uit als een enorme klap. Goed dat je het doorstaan hebt zonder blijvend letsel. Zeker nadat zon zware bus er tegen op is gereden.
<a href=" www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2700830 ">
<a href=" www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2700830 ">Hier iemand bij wie het zelfde is gebeurd met een 765. Gevaarlijke plek die vluchtstrook.

in de onfortuinlijke, fortuinlijke, gered door mijn volvo club.
Ik ben al een paar jaar lid. Mijn mooie aubergine 940lpt heeft zich voor mij geofferd.
Mazzel

Iemand toevallig de autoweek gelezen deze week? Daar staat eea in over veiligheid en de kleine compacte auto's. Zoek de verschillen....
 
gr. Chris

daar hadden geen kindjes op een derde bankje moeten zitten....dat valt duidelijk buiten de kooi...

Leuk om te lezen dat mensen nog steeds geloofen dat hun volvo,s van 20 jaar en ouder lekker veilig zijn en dat ook nog zonder airbags. 
Wakker worden, wil je een veilige auto moet je helaas een nieuwe kopen.  
  

Hallo Wimpi,
Dat valt nog best mee hoor!
de 740's en 940's zijn zelfs in deze moderne tijd nog best stevig, en zullen het vaker overleven dan enig andere model.
Ook veel vaker dan enig ander model uit dezelfde tijd.
Groeten,Gerben