in mijn 760 zit een kachel systeem met vn die lucht potjes
er zat op de v6 motor een kchelkraan naar de kachelradiateur op
warom dit er zit is mij niet helemaal duidelijk omdat er een klep dicht gaat zodra ik de kachel op koud zet ik denk dat deze mischien niet voor 100% fsluit
het probleem is nu dat ik er een 4 cilinder in heb dat ik de kachelkraan niet wil monteren
de reden is dat als ik hem op de kachel slang aan sluit die volgens mij direkt van de water pomp komt dat dan de druk te hoog word als ik de kraan dicht zet
wie heeft er eerder met dit probleem gezeten
het enig wat ik kan bedenken is een kachelkraan met een extra omloop die je dan aansluit op de andere kachel slang
grt Thom
