Hoe plaatwerk te herstellen? kleur 214

Hallo Volvisti,
Ik had eindelijk na lang gezoek een ander RV spatbord/scherm in de kleur 214 kunnen bemachtigen die paste bij mijn wagen.
Volgens de verkoper verkeerde het stuk plaatwerk in "perfecte" staat roest en deukvrij.
Ik dus heel blij en een afspraak gemaakt, de verkoper kwam naar de VKB, ik kon helaas niet naar de VKB en had een clublid hier in de buurt gevraagd of hij het plaatwerk mee wou nemen.Was geen probleem, dus gisteren had ik het plaatwerk thuis! <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
1e kijk erop: zag er mooi uit.
Helaas zat er wel een blaasje bij het knipperlampje in het spatbord.
Vandaag even verder gekeken en het knipperlampje weg gehaald:helaas, een en al roest.blaasjes weg zitten halen, en de plek werd steeds groter.Gelijk dus mijn dag verpest! <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-yell.gif" alt="Roepen" title="Roepen" />
Maaarr...het is niet mega groot, en ik wil het dus gaan herstellen.Hij is iniedergeval wel mooi strak en deuk vrij.Mijn spatbord dat er nu in zit, is roestvrij maar niet deukvrij.(Grr..exact andersom dus..)
Nou is dus de vraag, hoe moet ik tewerk gaan?Waar haal ik de lak vandaan?
Hier wat foto'tjes van de schade:(Niet enorm mooie foto's)
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/plaatwerk/100_2541.jpg " width="800" height="599" /> www.mollymolly.nl/Volvo/plaatwerk/100_2544.jpg " width="800" height="599" />
Groeten,Gerben

Gerben,
 
Als ik een spuitbus met mijn kleur moet hebben neem ik de kleurcode mee naar Bossina in groningen en ze maken het op kleur, klaar terwijl je wacht.Meen iets van 15/16 euro per spuitbus.
Hoe het allemaal werkt voordat je gaat spuiten met grondlaag en spuitplamuur enz. weet ik niet maar daar zijn waarschijnlijk andere mensen goed in en die kunnen je wel verder helpen
Groet,
Peter

ik zou beginnen met wat roestomvormer erop voordat je dat allemaal gaat doen

Beste Gerben,
De puristen onder ons zullen je vertellen dat het opnieuw lassen van weggeroestte delen de beste oplossing is, en ze hebben gelijk.
Mocht je nu net als ik niet in de gelegenheid zijn het te (laten) lassen dan kan de restauratie van mijn 765, "de weduwe", wellicht als inspiratie dienen.
Nu weet ik niet hoe een linkje te maken maar door gecombineerd de zoektermen "weduwe" en "metamorfose" in te geven komt mijn dagboekpagina met daarin de beschrijving wel naar voren.

Hallo Gerben
Kun je de deuken er niet op een cosmeticadag uit laten halen?
BTW verf uit een spuitbus is altijd dunner dan verf die de spuiter gebruikt.  Vooral bij metalic lak zou ik geen spuitbussen gebruiken.
groetjes
Mathy

Inderdaad is lassen het beste maar niet voor iedereen (technisch) weggelegd. Met de 740 vroeger aardige resultaten geboekt met polyester + harder. Uiteraard eerst volledig roestvrij maken,eventueel roeststop erop en dan polyester + harder goed schuren dan primeren en aflakken. Spuitbus geeft beter resultaat dan kwasten natuurlijk maar de lak is wel wat dunner dan in wat een professionele spuitcabine gebruikt wordt. Ook is een kleurverschil (tussen oude en nieuwe lak)niet ondenkbaar. Het gat van de richtingaanwijzer wel even opmeten van het goede roestvrije scherm, die maat er later uit vijlen zodat je knipper gaat passen.
Het mooiste zou zijn, zoals Mathy voorstelt, als je lak onbeschadigd is van het 'oude' scherm en de deuken met UZS verwijderd kunnen worden, om die te gebruiken maar ja dan heb je geld voor niets uitgegeven.... 
Als ik de foto's zo bekijk is het toch aardig wat roest en ik zou hoe dan ook de verkopende partij hierop aanspreken ook al zou hij het blaasje gemist kunnen hebben.

Lassen is inderdaad het beste, maar helaas ook niet voor mij weggelegd, nog nooit gedaan (maar zou het wel graag kunnen/willen doen)
Inderdaad eerst flink roestvrij maken, dan maar opvullen, schuren en een mooie lak erop.
Klein kleurverschil zal hier niet mega ernstig zijn, het is gelukkig een onopvallende plek en er komt een knipperlicht overheen.
Het spatbord dat er nu opzit zal uitdeuken wat lastig worden.De lak is niet onbeschadigd en het is een wat vreemde deuk.Alsof er ooit mee tegen een paaltje is gereden (niet door mij)
Ook een hele 'scherpe' deuk.
Goed, ik zal binnenkort maar eens wat spul gaan kopen en proberen aan een mooi lakje te komen.
Ik zal de verkopende partij nog wel op de hoogte stellen.
Groeten,Gerben