Met een grotere Volvo op vakantie?

De nadelen van een GROOT rijbewijs camper zijn wel;
Je partner moet ook wel zo'n rijbewijs hebben, anders kan je nooit afwisselen
- De hele weg 80 Km/uur rijden
- Tachograaf (vrijstelling????)
- inhaal verboden
- inrij verboden
- rijverboden op zon- en feest- dagen
- andere TOL-tarieven, ook bij veerdiensten
- Hoge wieldruk, je zakt al gouw weg op een drassig grasveldje, campings laten je maar beperkt toe.
Voordelen; Je hoeft bijna niet naar het gewicht te kijken wat je mee neemt.

En wat dachten jullie van het brandstofverbruik ? Je moet zomaar denken aan : 1 op 2,5 tot 1 op 3Hij zal wel vrijstelling van een tachograaf hebben. Voor dat bouwjaar was er alleen een verplichting vanaf 7.500 kg.Ben wel benieuwd of hij wel  stuurbekrachtiging heeft, dat was in die jaren nog een zeldzaamheid.
 

Zoiets is wel handig als dochter naar wedstrijd gaat met haar paard.
Als ik er een 740 op kon inruilen was het  wel leuk geweest.
Voor die 2000 euro heb je in ieder geval een belastingvrije Volvo.
Kost in ieder geval geen wegenbelasting , lage verzekeringspremie
En het verbruik zal inderdaad wel zeer hoog zijn , staat wel dat er een ford motor inzit.
Alleen inderdaad lastig parkeren bij wedstrijd als je weiland op moet rijden of zo
Trailer erachter (zit al trekhaak op zie ik) en kan ik op mijn gemak binnen blijven zitten en bakkie doen op gemak zitten lezen.
En hoe of wat met onderdelen ?
Heb in ieder geval wel nog groot rijbewijs
Mag je hier ook mee naar de VKB  .
UPDATE:
Helaas zie ik net op RDW site dat er maar 1180 kg achter mag en de tweepaardstrailer die ik heb gaat tot 2000kg totaal gewicht.
Trailer plus 1 paard zit ik waarschijnlijk al over de 1180 kg
Wel vreemd eigenlijk dat er maar 1180 kg achter mag ?