Brandstofpomp vastgelopen?

Hallo Volvisti,
Ik heb al tijdenlang een reserve pomp hier op de plank liggen.En omdat er wat twijfels zijn omtrent mijn eigen brandstofpomp onder mijn volvo's stoel...Dacht ik, ik zoek hem weer es op.
Gevonden!
Maarja, nu het komt het vervelende..
Hij is vastgelopen!?
12V erop zetten, "tak" meer niet, los, en weer erop, "tak".Maar draaien ho maar..
Dat is bale!
Toen ik hem wegstopte liep ie nog...Kan zo'n ding zomaar vastlopen?
En kan je hem op een of andere manier misshcien ook weer loskrijgen?
Ik heb er al een zooi aan remreiniger in gespoten..tot nu toe geen effect.
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : 12V erop zetten, "tak" meer niet, los, en weer erop, "tak".Maar draaien ho maar..

Hij is wel goed aangesloten, de + en - bedoel ik?
En was het niet zo, dat het een doorvoerpomp was, die een begindruk nodig heeft om iets te doen?Dan doet ie zonder peut dus niks, maar dat laatste is een wild guess.

Baseman schreef :

gerryberrie schreef : 12V erop zetten, "tak" meer niet, los, en weer erop, "tak".Maar draaien ho maar..

Hij is wel goed aangesloten, de + en - bedoel ik?
En was het niet zo, dat het een doorvoerpomp was, die een begindruk nodig heeft om iets te doen?Dan doet ie zonder peut dus niks, maar dat laatste is een wild guess.

<div class="content">Jup + en - is goed aangesloten.
Het ljkt me stug dat ie zonder peut niet draait.Heb hem toen ik hem wegglegde, ook op deze manier getest, ook gewoon los, 12V erop...en "Wheeeeeeemmm" pompie draaide.
Groeten,Gerben</div>

gerryberrie schreef : <div class="content">Het ljkt me stug dat ie zonder peut niet draait.Heb hem toen ik hem wegglegde, ook op deze manier getest, ook gewoon los, 12V erop...en "Wheeeeeeemmm" pompie draaide.</div>

&#160;
Mooi, dan kan dat dus ook naar het rijk der fabelen.Wel vreemd.
Kun je in de opening van de pomp kijken?Zit daar een asje in?Misschien kun je met een heel dun buisje kijken of je die op de as kunt mikken en met de hand kan draaien?

een ideeeeeee,
bij de action kun je van die kleine flesjes kroon kruip olie krijgen giet er een flesje in leeg ff 2 dagen laten in weken en dan weer testen?
of is dit geen optie ivm de elektra die er miss inzit of afdichtingen???
is maar een wilde gok van mijn kant uit,

suc6 en volg het verhaal. 

Na hem een hele middag te hebben laten weken in remreiniger, deed ie het nog niet.[Kwam wel een enorme hoeveelheid junk uit!]
Dus pomp maar lekker open slopen!
Is wel even een gedoe, want het ijzer zit achter vast/klem geperst.Dus met de tang maar in de weer om het open te krijgen, na een hoop gedoe toch gelukt!
Hieronder een hele zooooooi foto's met beschrijvingen!
Het is zowiezo gelukt en hij zit weer inmekaar, hij heeft nog nooit zo stil en zachtjes gelopen!!Helaas krijg ik hem alleen niet meer goed afgedicht, waardoor die lekt..ff een oplossing voor verzinnen.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00454.jpg " width="800" height="600" />De pomp.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00455.jpg " width="800" height="600" />
Nadat de achterkant met de contacten eraf is gesloopt [je kunt het gebogen ijzer al zien]
 <img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00456.jpg " width="800" height="600" />De 'dop' die door het ijzer word vastgehouden, hier zitten de sleep contact punten ook in voor het electro motortje.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00457.jpg " width="800" height="600" />Binnenwerk eruit halen, electromotortje en pomp.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00458.jpg " width="400" height="300" />Er zat ook een mini mini filtertje in!
 <img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00459.jpg " width="800" height="600" />De lege omhulsing.
 <img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00460.jpg " width="800" height="600" />Electro motortje met pomp.
 <img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00461.jpg " width="800" height="600" />Motortje met schrikbarend klein pompje erachter www.mollymolly.nl/Volvo/pomp/Photo00463.jpg " width="800" height="600" />Het pompje, hier kan je ook zien dat ik het al aardig weer heb ingevet met kogellager vet,er zitten allemaal kleine kogellagertjes in, en die waren vastgeroest...Invetten, voorzichtig losdraaien zodat het weer loopt, en blijven invetten.Uiteindelijk liep die weer soepel!
Ook nog de magneten van het electro motortje ingevet zodat die ook weer soepel loopt.
Voorderest alles schoongemaakt, ingevet..etc..etc
 Er zaten ook 2 O-ringen in.
Toen weer inmekaar, stroom erop voor het magische moment! en ja hij doet het weer!Heel zacht en stilletjes.
Helaas lekt hij wel bij het opgensloopte ijzer, daar kan de O-ring hem niet goed meer afdichten..
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Toen weer inmekaar, stroom erop voor het magische moment! en ja hij doet het weer!Heel zacht en stilletjes.
Helaas lekt hij wel bij het opgensloopte ijzer, daar kan de O-ring hem niet goed meer afdichten..Groeten,Gerben

&#160;
Operatie geslaagd doch patient ovreleden? He Gerben wat jammer, zoals ik je al verteld had zou ik graag mijn goedwerkende doch rumoerige reservepomp wel willen repareren.. Is je eindoordeel nu : zo'n benzinepomp is niet te repareren?
&#160;
Groeten Rudiger!

rudiger schreef : Operatie geslaagd doch patient ovreleden? He Gerben wat jammer, zoals ik je al verteld had zou ik graag mijn goedwerkende doch rumoerige reservepomp wel willen repareren.. Is je eindoordeel nu : zo'n benzinepomp is niet te repareren?

<div class="content">Operatie geslaagd, patient op dit moment in kritieke toestand maar nog niet overleden...
Is wel te repareren, is alleen erg vervelend, dat ijzer erachter breekt snel los...en dit was ook pas de 1e keer dat ik het doe he!
Maaaaar wat wel een mogelijkheid is: hem dicht te epoxyen [of met iets anders]Desnoods las of je soldeer je er weer wat ijzer an.
Groeten,Gerben</div>