Even voorstellen
- V700 register
- Nieuw lid
-
Ik ben sinds vrijdag de glunderende bezitter van een 940 Estate Polar. Ik was m'n 850 een beetje zat, dat was voor mijn gevoel toch niet zo echt een Volvo als de 740 die we daarvoor hadden.
Dus toen mijn 850 donderdag verkocht was, heb ik vrijdag meteen doorgepakt. Ik was een mooie grijze (silversand?) 1995-er tegengekomen. Was ik meteen gecharmeerd van, en na een proefrit was ik verkocht. Voelde meteen weer vertrouwd aan, een echte Volvo. We konden die zelfde dag zaken doen. Uiteraard zijn er nog wat kleine, vooral uiterlijke dingetjes, maar het gaat om het karakter, toch? <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" />. Ik heb zin om deze auto goed te verwennen en verzorgen, en er nog lang mee te doen. Zodra ik ze heb gemaakt zal ik wat foto's plaatsen (als ik kan uitvinden hoe dat werkt).
Wat ik me afvroeg is of er hier mensen zijn die me op weg kunnen helpen om de kleine zaakjes te verhelpen die nog niet helemaal "af" zijn. Ik was zaterdag bij Boy Geenacker in Nijmegen voor wat onderdelen, maar veel had hij niet meer. Wel twee achterlichten gecsoord, en een koplampglas. Maar wat ik nog zoek zijn:
- rubberrand aan de binnenkant van de achterklep
- koplampwisserblaadjes
- raamstrip rechtsachter (rubber laat los, heb ik nu maar even met zwarte kit vastgezet)
- gasveren voor de achterklep
En dan zijn er nog twee dingen:
- tijdens de proefrit viel het me niet op, maar de auto lijkt af en toe iets in te houden (beetje schokkerig) als je met weinig toeren en wienig gas op constante snelheid rijd (bijv. 50 in z'n 4). Kan dat zijn als gevolg van de vernieuwde distributieriem (is na de proefrit gedaan)? Of misschien iets met de brandstofvoroziening of zo?
- de achterruitsproeier doet het niet. Waar moet ik beginnen met checken (wat is de meest voorkomende oorzaak jullie bekend?)
Groeten,
Paul Geurts
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Heb je airco? Als je geluk hebt is het iets heel onschuldigs, n.l. het aanslaan van de aircocompressor. Als je, zoals je beschrijft, met weinig toeren aan het cruisen bent dan komt dat ding merkbaar in en lijkt de motor even in te houden. Dus eerst nog een ritje maken met de airco uit voordat je verder gaat zoeken.Paul Geurts schreef : de auto lijkt af en toe iets in te houden (beetje schokkerig) als je met weinig toeren en weinig gas op constante snelheid rijd (bijv. 50 in z'n 4).
Lekkage, maar dan zou je onderweg ergens vocht tegen moeten komen. De leiding loopt in de auto langs de rechterkant over de dorpel en over de wielkast. In de buurt van het rechter achterlicht zit een terugslagklepje. Als dat stuk is loopt de vloeistof terug naar het pompje voorin de auto en duurt het heel lang voordat het helemaal naar achter gepompt is wanneer je de spoeier aanzet, of het lukt helemaal niet. Het kan ook zijn dat dit klepje lekt. Draait het pompje wel? Op het ruitensproeierreservoir zitten twee pompjes, één voor de voorruit en evt. de koplampen en één voor de achterruit.Paul Geurts schreef : de achterruitsproeier doet het niet. Waar moet ik beginnen met checken (wat is de meest voorkomende oorzaak jullie bekend?)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Er zit inderdaad airco op, maar het gebeurt ook zonder dat de airco aan staat. Het is ook met korte tussenpozen (elke 2 of 3 seconden), dat zou misschine wel wat vaak zijn voor de airco-pomp (denk ik).
Ik ga eens op zoek naar de pompjes voor de ruitensproeiers. Lekkage heb ik nl. niet gezien.
gr. Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Ik ga op zoek naar leden die onderdelen aanbieden. Zag net ook dat er een rubriek onderdelen aangeboden op de site staat.
gr. Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
gr. Paul
<img src="/sites/default/public_files/user8523/IMG00001-20100607-0921.jpg" width="500" height="375" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
mvg
Marcel
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
 
1. estateservices.nl ( Opdam N-Holl.)
2 Carlo Schmidt ( Gemert )
verder bij <a href=" www.onderdelenzoeker.nl/ "> www.onderdelenzoeker.nl
succes, plezier en groet
 
zappa
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Koplampwisserblaadjes maak je zelf van oude ruitenwissers. Scheelt €16.
Onderdelen en moeilijke zaken bij Timen (alias wp001 hier op de side) en Wytze verder Nordicar.nl en scandcar.nl
Succes met de mooie Volvo.
Groet Mart lidnummer.:950 Volvo Estate 1998,B230FK,Lpi,LPG-G3,M90, 332500km
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Niet zoveel reclame maken Mart voor bovenstaande op de TV word je al dood gegooit met reclame.Mart schreef : Paul,
Koplampwisserblaadjes maak je zelf van oude ruitenwissers. Scheelt €16.
Onderdelen en moeilijke zaken bij Timen (alias wp001 hier op de side) en Wytze verder Nordicar.nl en scandcar.nl
Succes met de mooie Volvo.
Groet Mart lidnummer.:950 Volvo Estate 1998,B230FK,Lpi,LPG-G3,M90, 332500km
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


