Sleuteldag Nordicar, de terugblik

Vandaag bij prachtig weer afgereist naar Heerhugowaard voor de door Miquel georganiseerde sleuteldag. Bij aankomst om een uur of 11 was het al prettig druk, alle bruggen waren bezet.
De sfeer was weer geweldig, er werd vrolijk gesleuteld en ouderwets over elkaars auto's gekletst. Ikzelf heb een storing in de ECC met een van Hein geleend fietsventieldopje uit de weg geruimd, de humus uit mijn wielkappen verwijderd (<a href="/node/28201" target="_blank">zie dit oude draadje</a>) en wat beginnende roest aan de onderkant schoongekrabt en ingespoten met tectyl.
Het was weer een mooie dag. Miquel en de heren van Nordicar: dank voor de organisatie!

budo schreef : Ikzelf heb een storing in de ECC met een van Hein geleend fietsventieldopje uit de weg geruimd,

Hé, daar wil ik wel wat meer uitleg over a.u.b.!

Er is een balg stuk. Deze schakelt de lucht naar de voetenruimte van de achterpassagiers, behalve als hij stuk is natuurlijk! Het sissen is op te lossen door het slangetje dat naar de kapotte balg loopt af te doppen met een beschermdopje van een fietsventiel. Nadeel: er gaat geen lucht meer naar de voeten van de passagiers, voordeel: geen gesis en geen terugval in luchtsroom bij accelereren. 
ik weet nu welke balg kapot is, inclusief bestelnummer. In de vakantie ga ik de boel openmaken om de balg te vervangen én het stof van 15 jaar uit de luchtkanalen te halen. Ik heb zo het idee dat daar wel een beetje stof in zit na verloop van tijd.
Symptoombestrijding dus, maar zolang ik het de kinderen niet vertel, hebben ze er vast geen last van .

Ben je dan van plan het hele dashboard te demonteren om het kachelhuis open te maken en de balg de vervangen?

bij Market Garden kwamen iets meer mannen in beweging voor een beetje langere tijd! Maar het plan is wel de boel geheel open te maken en alle filters te vernieuwen en alles schoon en stofvrij te maken.

Ik heb er onder begeleiding twee nieuwe V-snaren op gezet en wat andere kleine dingetjes gedaan. Het was ideaal klusweer en gelukkig waren er veel hulpvaardige mede leden aanwezig! Het was wel een beetje jammer dat de juiste snaren niet waren besteld door Nordicar. Nu moest met enig kunst en vliegwerk een te grote snaar gemonteerd worden.
Hoe zijn de achterrem avonturen van Peter afgelopen trouwens, met die gebroken bout?

De remmen zijn er goed ondergekomen met veel hulp (iedereen bedankt daarvoor)
Volgens miquel heeft de bout geen belangrijke functie
Naar huis toe gereden en geen rare dingen meegemaakt
De handrem staat gelijk veel strakker afgesteld, eerst kon ik bijna tot de achterbank aantrekken en nu ongeveer 3 tantjes
En het rempedaal voelt harder aan
Volgende keer mijn voorremmen doen, want trillen met remmen doet die nog
&#160;
Groeten Peter67

&#160;
De planning was om nieuwe veren en schokbrekers te plaatsen i.v.m. een voorgenomen inbouw van een LPG installatie. Maar onze beste vriend Gerben die voor mij op de brug ingedeeld stond had nogal wat tegenslag met zijn uitlaatsysteem wat overigens mooi door Nordicar met wat las en zaagwerk is opgelost. Daardoor was de brug echter pas om ....18:00 vrij!
In tussentijd kon ik gelukkig wel even op een andere brug kijken hoe de vering er aan toe was. Ik bleek tot mijn grote verrassing nivomats te hebben , niet lekkend en toch goed werkend, beet je slap in de veren maar vervanging is nog niet aan de orde. Advies meegekregen om pas na de LPG inbouw te beslissen wat te veranderen indien nodig... óf even met Hein Wolda in de kofferbak rond te rijden en kijken of de GNADB dan nog steeds rechtstond....Jammer genoeg had Hein geen tijd....

Verder de gasveren van de achterklep vervangen, de koplampen laten stellen nadat er nieuwe glazen in waren gegaan, nog wwat plastic uit een sloper gehaald en gemonteerd in GNADB en wat met speakerroosterjes gerommeld.  Kortom ondanks het lange wachten een leuke dag gehad en wellicht toch nog wat geld uitgespaard omdat e.e.a. toch nog goed werkte... GNADB hant niet dus...
Groeten, en Nordicar heren en dame en Miquel hartelijk dank voor alle hulp! Rudiger
&#160;
&#160;
Ps. dashboardspeakertjes gezocht. Aanbiedingen graag met prijsvermelding via pb!

Ondanks een beetje tegenzin (wou iets doen wat ik nog nooit gedaan had, ben altijd moeizaam met opstarten dan) alles gedaan wat ik wou doen
Remmen nageken en vloeistof vervangen van White-Rice, en gelukkig hadden de mannen van nordicar ook nog tijd om mijn 144 goed af te stellen.
Erg mooie dag om te sleutelen en weer wat mensen leren kennen, hopelijk blijft nordicar erin want ik vermaakt mij daar altijd prima!
jammer dat er nog geen fotos te zien zijn dus zal ik de weinige die ik heb gemaakt even delen.

<img src=" img412.imageshack.us/img412/9730/img1346w.jpg " width="800" height="600" />
<img src=" img249.imageshack.us/img249/4418/img1344tr.jpg " width="800" height="600" /> 
<img src=" img411.imageshack.us/img411/9139/img1352plates.jpg " width="800" height="600" /> 
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px">

Een erg interresante, gezellige en leuke dag!
Ik heb onwijs lang nodig gehad, ik was er voor openingstijd al op de brug bezig, en was na sluitingstijd nog bezig!!
Erg veel tegenslag gehad, met remblokjes, het benzine filter, en de gekke uitlaat.
Toen ik dacht klaar te zijn, en de wagen starte, spoot de benzine uit het nieuwe filter...Dus maar weer de brug op..
Uiteindelijk toch goed gekomen.
De wagen remt weer goed, de uitlaat lekt niet meer en stroomt lekker door zonder kat, en kaasrechte pijp [dank laswerk nordicar!]
Wagen heeft iets meer pit, maar is nog steeds wat zwakjes, 19e juni in Langezwaag maar ff compressietest doen.
Rudiger jij ook eeerrggg bedankt! dat ik de brug zoooooo laaaang mocht gebruiken.Mocht ik ooit op een brug, na jou aan de beurt zijn, mag je het zelfde flikken! een iou!  [I owe you]
Bedankt!
Je hebt alleen de dynstart niet aan me megegeven,,of ging dat niet door? zelfs zonder relaisblok had ik wel een kijkie willen nemen.
Harnt, Miquel en de mannen van Nordicar ook hartstikke bedankt!
Groeten,Gerben