Volvo 960 2.5 24v in aantocht???

Hallo allemaal,
Ik ben al een geruime tijd lid van dit frum, maar er in het verleden weinig mee gedaan omdat ik geen Volvo reed/rijd. Nu lijkt daar toch verandering in te gaan komen, aangezien ik een 960 op het oog heb. Gisteren nog bij een ander exemplaar gaan kijken, en ik was meteen onder de indruk van alles. Ondanks dat die niet zo mooi was, was ik gecharmeerd van de kluisdeuren, het imposante uiterlijk, de mooie 6 cilinder en ga zo maar door.
In ieder geval, deze auto blijft momenteel erg goed bij mij hangen<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" />: <a href=" link.marktplaats.nl/331615090 "> link.marktplaats.nl/331615090
Wat denken jullie ervan? Dat schuif/kanteldakje, is dat origineel? Want ik zou niet willen dat ze die balk in het dak verprutst hebben daarmee. Oh ja, heeft iemand een indicatie van wat een distributieriemwissel bij zo'n type kost? Ik ben erg benieuwd naar jullie reacties!
Rens

Rens,
Dat open dak ziet er volledig origineel uit, zou ik me geen zorgen over maken.  Kan overigens wel lekken hoor. (maar je constructie is in ook in dat geval no OK )

Distributieriemwissel bij een garage weet ik niet 1,2,3 maar het zou een mooie eerste klus zijn bij een sleuteldag als je meteen lid wordt. Er zijn altijd monteurs en zeer ervaren medeleden aanwezig om je te helpen als het wat te moeilijk lijkt

Hoi Hein,
Wat bedoel je met 'maar je constructie is in ook in dat geval no OK'? Voor de rest komt de auto op mij goed over....ben benieuwd! Iemand anders nog punten/ideeen/suggesties/tips/beoordelingen vwb deze volvo?
Rens

... is mijn belangrijkste advies. Probeer eens op dit forum of je iemand kunt vinden die zelf 960 ervaring heeft (en dus kan vergelijken) en mee wil gaan om kritisch te kijken, te rijden en te luisteren. Twee paar ogen zien altijd meer dan één. Voor zover je dat op de foto's kunt zien, ziet de auto er netjes uit.
Zelf heb ik een 960 2.5 handgeschakeld estate. Ik geniet van iedere kilometer. Een heerlijke auto met slechts één nadeel: het benzine verbruik bij korte ritjes. Bij rustig rijden is 1:7 dan heel normaal. Op langere ritten rijdt, deze schoonheid 1:10,5 en dat is volgens mij keurig voor zo'n grote en zware auto.
Ben je zelf-sleutelaar? Deze auto is daar heel geschikt voor. Je kunt overal prima bij en via de club is meer dan voldoende informatie beschikbaar.  Je wordt natuurlijk wel lid van de Volvo 700 Vereniging, neem ik aan. Het lidmaatschap verdien je in minder dan één uitgespaard uur werkplaatstarief terug. Als je alles moet uitbesteden, is het bepaald geen goedkope auto om aan het rijden te houden.
Als je de distributie gaat doen, neem dan meteen alle rollen en de spanner en de waterpomp en de keerringen aan de voorkant van de motor mee, je bent daar dan toch in de buurt bezig. Dat kost een stapeltje euro's extra, maar verhoogt de bedrijfszekerheid voor de komende 150.000 kilometer enorm.
Veel succes met de zoektocht!
Groeten uit Zuid-Limburg, 

Goedenmorgen,
Ook ik had even kontakt met deze eigenaar (.. de auto leek goed verzorgd..) maar ik heb afgezien van de aanschaf van een 960 vanwege het onderhoudsverhaal i.c. kostenplaatje. Rijeigenschappen en uitrustingsniveau zijn uiteraard enorm fijn. Onderhoud : veel kan inderdaad zelf gebeuren en het al genoemde m.b.t. distributie-rollen-pomp en keringen via lidmaatschap en sleuteldag spreekt voor zich. Dealerprijzen..ik werd ff niet goed namelijk. Relevant aldus C. Schmidt is, dat aantoonbaar de kop korrekt gemonteerd werd ná een verwijdering. Ikzelf had in geval van overwogen aankoop de 960 beslist laten keuren door hem op dit punt e.a. punten. De 960 die nu op MP wordt aangeboden in Zaamslag ( MP ) is zover ik weet aantoonbaar prima onderhouden, wel van een fiks hogere prijsklasse.
Misschien, als m'n 245 GT en 940 GL naar een liefhebber zijn gegaan dat ik g switchen.
&#160;
Succes met overwegingen en aankoop
&#160;
Zappa
&#160;
&#160;

Hoi allemaal,
Ja...op zich is de Volvo nog niet van de baan, want hij blijft nog steeds hangen. Het enige is dat ik mijn auto er niet op kan inruilen, misschien lukt dat uiteindelijk nog. Ik ben nogal een zelfsleutelaar, veel bij mijn huidige auto deed ik ook zelf. Ik sta ook nog open voor andere volvo's dan die ene uit wijk en aalburg, dus als iemand nog iets vindt of eentje weet...hoor het graag! Bedankt!
Rens

Hoi Rens,
&#160;
Bij Vos-Volvodealer te oss staat al enige tijd een schitterende 960, 2.5, deze dus: Volvo 960 2.5i 24V Ambassador-Line€ 8.950 Terug naar overzichtFoto presentatie Print ReagerenOccasion gegevens:Brandstof: BenzineAantal deuren: 4Transmissie:AutomaatKleur: DonkerbruinKilometerstand:152189Bouwjaar: 1997Datum deel 1:29-08-1997Kenteken soort:Geel BTW Aftrekbaar:Nee Garantie: 6 MaandenKosten rijklaar maken: 395 EuroTechnische specificaties: Aantal cilinders:6Motorinhoud:2500 ccVermogen:0 PkGewicht:0 KgAandrijving:2 WielenVestiging:Autobedrijf Gebr. Vos Oss B.V. Landweerstraat - Zuid 91a 5349 AK   Oss Tel:  0412-623555   Aanwezige opties :16 inch LM Velgen6 maanden BOVAG garantieABSAPK bij afleveringAfneembare TrekhaakAircoAircoAudioAutomaatBuitenspiegels in exterieurkleurBuitentempratuurmeterCentrale deurvergrendelingCentrale vergrendelingClimate ControlCruise controlCruisecontrolElectrisch bedienbare bestuurdersstoelElectrische ramen v+aElekctrisch schuif/kantel dakElektrische ramenElektrische stoelenIn Hoogte Verst. Stoel(en)KoplampreiniginginstallatieLederen bekledingLichtmetalen velgenMiddenarmsteunSchuif/kanteldakStartonderbrekingStuurbekrachtigingTrekhaakTrekhaak afneembare kogelVerwarmde spiegelsVerwarmde stoelenAls u een andere auto zoekt kunnen wij ook helpen ! Klik hier om ons een zoekopdracht te geven. 

av JB