Is dit een BMW voor een Volvo rijder?

Hallo Jan
Als je een foto of eventueel een tekening uit Vadis (met het juiste onderdeel erop uiteraard) hier neer zet, wordt de kans dat je zo'n onderdeel vindt natuurlijk wel wat groter. 
groetjes
Mathy

davidvandijk schreef : Kun je dit als Volvo rijder begeren?

 
Ja hoor , dacht het wel. Ikzelf zal alleen niet meer zo snel 'toehappen'bij zo'n auto. Heb ooit - zo'n 16 jaar geleden ,- een BMW 524td gekocht, en dat was
een heel fijne auto. Heeft alleen een imagoprobleem. toentertijd werkte ik ook nachtdiensten en ben toen verschillende keren dmv het stopbordje van een
politiewagen gestopt. Was steevast ''gewoon''  routinecontrole, na checken van de gegevens kon ik weer doorrijden. Dit is me met geen enkele andere auto gelukt
tot nog toe.....

Is een goed idee, ware het niet dat het buisje waar het om gaat onder de kap haast niet te zien is en in de vadis niet te herkennen. Omschrijven heeft nog enige kans.
De oliekoeler zit met 2 aansluitingen op het koelsysteem, 1 is een slang over het blok heen (links-rechts) de ander loopt naar, volgens mij, de achterkant van het blok aan de passagierskant. De aansluiting die naar achteren loopt bestaat uit een rubberen slang naar boven, een buisje over de gehele lengte van het blok dat op/langs het inlaatspruitstuk ligt en dan weer een slang naar het blok. Het buisje dat dus over het inlaatspruitstuk ligt (en het rubber aan beide einden van het blok af leidt) is dus hetgene dat ik nodig heb.
Wij (een magazijnmedewerker en ik) hebben dus slang 15 als het buisje aangezien, terwijl we in deze tekening buisje 10 zouden moeten hebben. (die voor geen meter weer lijkt op de buis die langs het blok loopt, maar wel de enige 'pijp' is in de gehele setup.
<img src="/sites/default/public_files/user869/koeling-D24T.jpg" alt="Vadis print oliekoeler D24T" width="500" height="375" />
Het vage is dat ik slang 13 ken en heb vervangen (was ook lek) en verder alleen een buis heb hier.

pwevers schreef : toentertijd werkte ik ook nachtdiensten en ben toen verschillende keren dmv het stopbordje van een politiewagen gestopt. Was steevast ''gewoon''  routinecontrole, na checken van de gegevens kon ik weer doorrijden. Dit is me met geen enkele andere auto gelukt
tot nog toe.....

dat krijg je duistere types in een dikke BMer je vraagt erom hé...... heb ik met de Z3 geen last van.
mijn vriendin werdt eens bij een grootscheepse controle gecontroleerd was die kerel verbaast een vrouw in zo'n wagen?
en eh.... geen electrische ramen?  eh.. leuke auto mevrouw, is even rond de auto gelopen en het was wel goed.
is ook de enige keer geweest dat ze aangehouden is.
&#160;

Hallo Jan
Alleen ziet niemand je oproep in een draadje dat eigenlijk over BMW's gaat.  Misschien is het handiger om een nieuw draadje te starten voor het buisje dat je zoekt.
BTW als je het oude onderdeel nog hebt, kan een foto daarvan ook helpen.  De dieselkenners onder ons zullen allicht ook wel eens op de sloop komen.
groetjes
Mathy

als het toch BMW moet zijn, dan een M5 (1990) voor mij en een Z1 voor de vriendin
&#160;
met dank

of iets dergelijks? Moelijk om uit te leggen dat je naast een Volvo ook graag een vette BMW rijdt, maar dan liever anoniem...
Blijft dat ik toch wel erg gecharmeerd ben van een veelcilinder. Ik heb ooit eens een BMW 323i uit 1978 gehad, en het was een feest om in te rijden. Ook mijn 760 ers met 6 cilinders appeleren nog aan dat gevoel, dus wat doen 12 met je?

davidvandijk schreef : of iets dergelijks? Moelijk om uit te leggen dat je naast een Volvo ook graag een vette BMW rijdt, maar dan liever anoniem...

&#160;
Gewoon niet uitleggen.
Ben al jaren geleden gestopt met mensen uitleggen wat mij zo aantrekt in bepaalde Volvo's. Óf ze snappen precies wat je bedoelt, óf ze blijven komen met de jouw ook vast bekende
tegenwerpingen als zwaar, oude l*llenbak, traktor, tank, verbruikt veel, ouderwets, 'wat moet je met zo'n grote auto '?...... Is voor een BMW, met andere tegenwerpingen,  precies hetzelfde.
Waarschijnlijk zul je er op de weg weer wel wat meer op áfgerekent' worden waarin je rijdt, mijn ervaring althans ook met een oudere BMW dat mensen je in het aso - hokje plaatsen.
Ik merk dit op een soort omgekeerde manier ook als ik in ons Peugeotje 106 rijdt, dan lijkt het legitiem om opgedrukt en afgesneden te worden. Daarentegen de mini's die we ooit hadden
riepen weer een soort vertedering op ....
Ach ja , soms wel irritant, maar beter dan met zijn allen in eenheidsworst rijden denk ik dan maar.
&#160;

Ik leg het verder ook niet uit, mijn liefde voor de oude Benzen, vooral die voor de w116 ( de grote s klasse 1972-1980) en de w123 . Ik heb een brede rug waar alle kwalificaties als kamperbak, proletenbak, hoerensloep, gestapo-cruiser etc. makkelijk vanaf glijden. Hoofdzaak is dat IK er plezier aan beleef.
Ook een Benz uit die periode heeft voor mij zijn charme en is in niet onbelangrijke mate een stuk jeugdsentiment. En ach, de mensen die er zo over praten weten niet wat ze missen, net als diegenen die onze vierkante bakstenen niet voor vol aan zien. ( Of ze zijn domweg jaloers dat ze enkel hun eenheidsworstje hebben waar ze in rijden)

Groeten, Jan.

Hallo David

davidvandijk schreef : ... ook graag een vette BMW rijdt, maar dan liever anoniem...

Dan blindeer je hem toch ...... 
groetjes
Mathy