Overzetten dwarsbalk van oude bumperhoes naar nieuwe

Dag dag!!,
Ik heb een nieuwe voorbumperhoes en achterbumperhoes gekocht, waar ik mijn 944 eens fijn mee ga verwennen. Binnenkort laat ik ze spuiten. Nu wil ik graag de oude dwarsbalk overzetten van mijn huidige oude bumperhoes naar de nieuwe. Ik heb de bumperhoes er ooit eens eerder afgehad en toen zag ik geen duidelijke schroeven, bouten danwel moeren zitten om die balk eraf te halen. Als je onder de zwarte strip kijkt, gewoon aan de buitenzijde van de auto, dan zie je wel een paar in kleurgespoten doppen zitten. Geen idee of die er iets mee te maken hebben.
Daanaast wil ik graag de sierstripsdie op de bumper liggen overzetten. Kan iemand mij uitleggen hoe beide klussen werken?
groeten,
Niels (die toch blij is dat ie iets meer op de sleuteldag in Heerhugowaard heeft kunnen doen dan alleen een embleem trachten te verwijderen van de dwarsbalk op de grille...)

Is er niemand die weet hoe dit werkt?

Hai Niels,

ik zou het moeten weten, maar weet het niet zeker meer. Mijn oude bumper ligt ook nog bij moeders in de tuin, en daar kom ik niet dagelijks. Volgens mij moesten de pluggen er uit inderdaad.

M

En hoe haal je die doppen er dan vanaf? De schroevendraaier tussen de dop en de bumper wringen?
Ze moeten bij mij natuurlijk weer onbeschadigd overgezet worden op mijn nieuwe gespoten bumperhoes. En als de boel dan beschadigd als ik het doe is dat niet fijn! Dan kan wellicht de spuiter beter het een en ander overzetten. Dan ben ik daar meteen vanaf en heeft hij de verantwoordelijkheid, jammer dat ze dat alleen niet voor nop zullen doen...
Niels

Niels van Roij schreef : En hoe haal je die doppen er dan vanaf? De schroevendraaier tussen de dop en de bumper wringen?
Ze moeten bij mij natuurlijk weer onbeschadigd overgezet worden op mijn nieuwe gespoten bumperhoes. En als de boel dan beschadigd als ik het doe is dat niet fijn! Dan kan wellicht de spuiter beter het een en ander overzetten. Dan ben ik daar meteen vanaf en heeft hij de verantwoordelijkheid, jammer dat ze dat alleen niet voor nop zullen doen...
Niels

Nieuwe doppen? Geen idee, ik had ze niet meer nodig. Ik heb ze stuk gemaakt geloof ik... Bij mij nieuwe bumperhoes zaten van die doppen.

Zal zo (vandaag) even wat foto's voor je schieten, mijn bumperhoes ligt er klaar voor. Wacht dus nog maar even met wegbrengen van jouw hoes. Qua sierlijsten overzetten: Volgens mij zijn er 2 typen bumperhoes, namelijk eentje waarbij die sierlijst onderdeel uitmaakt van het zwarte gedeelte van de bumper en eentje waarbij er een losse sierlijst opgeschoven wordt (geborgd met klemmetjes). Volgens mij zijn die losse sierlijsten niet over te zetten op een bumper waarbij die lijst van zwart plastic is.

Bedankt voor je reactie Henk, maar ik zal sowieso even geduld moeten hebben. Want mijn auto staat bij Nordicar, weer eens achtergelaten tijdens de sleuteldag, ik heb nu een (besneeuwde!) Amazon zonder werkende verwarming... Heerlijk met deze temperaturen. Dan zal ik als mijn bolide weer terug is eens kijken of ik de bumperhoezen er af kan krijgen en of ik ook de doppen heel los krijg... En ook of de sierlijsten overgezet kunnen worden, natuurlijk. Dan kan ik e.e.a. vergelijken met jouw foto's.
Mijn bumperhoezen zijn door Mathy besteld op chassisnummer, dus ik neem aan dat het de correcte exemplaren zijn zonder de "vaste" sierstrip van de latere modellen die jij omschrijft. Ze zitten nu nog netjes in de dozen. Alvast dank voor je moeite.
Niels

Eraf is niet zo moeilijk. In het midden onder de bumper kruipen. Er zit een kunststof plaatje mbv 3 torx schroeven aan de bumperhoes geschroefd. Die schroeven losschroeven. Maak je temperatuursensor los. Wip de 2 klepjes uit de bumper mbv een platte schroevendraaier oid. Elk klepje heeft aan één zijde een klein uitsparinkje om je schroevendraaier eronder te krijgen. Gebruik dat om beschadiging te voorkomen. Je ziet nu de schokdempers waarmee de aluminium dwarsbalk vastzit. Bij de dwarsbalk zitten 2 moeren bij elke demper, je hebt sleutel/dop 16 nodig. Alle moeren losdraaien, je kunt de bumper nu naar voren trekken. Doe dit met 2 man om m op te vangen. Qua verwijderen van de balk zelf heb ik geen ervaring, ik heb m voor reparatie weggebracht. De reparateur heeft de balk moeten verwijderen voor de reparatie, ik monteer de balk wel zelf. Ik weet dus beter hoe de balk weer vast moet dan hoe je m losmaakt. Ik ga er maar vanuit dat "demontage in omgekeerde volgorde plaatsvindt" zoals Haynes dat altijd zo mooi omschrijft. Dit zijn de pluggen die je nodig hebt, zijn voor nog geen euro per stuk te bestellen bij de dealer met nummer 1268176. Je hebt overigens wel een flink aantal nodig. Voor verwijderen van die pluggen is de werkwijze als volgt: Sla met een drevel het pennetje door de plug. Knip eventueel aan de onderkant het gedeelte van het pennetje dat door de plug komt af. Je kunt het pennetje namelijk niet altijd in zn geheel door de plug slaan omdat de ruimte beperkt is. Montage is simpel, dikke gedeelte van buiten in het gat steken en het pennetje met een hamer in de plug slaan totdat de bovenkant vlak ligt met de plug. Ook hier eventueel afknippen ivm ruimtegebrek. 
<img src="/sites/default/public_files/images/DSC00052_1024x768.preview.jpg" border="0" alt="plug" title="plug" width="480" height="640" />
Het luchtrooster is in de hoes geschoven en zit met 3 pluggen vast. Pluggen verwijderen en rooster naar achteren schuiven (wijst zich vanzelf).
<img src="/sites/default/public_files/images/DSC00053_1024x768_cropped.preview.jpg" border="0" alt="rooster" title="rooster" width="640" height="376" />
Aan weerszijden zitten nog 2 pluggen aan elke zijde, hier zit de hoes vast aan de balk. Aan de ene kant zit een soort ronde dop in kleur.  Volgens mij kan deze gewoon blijven zitten. Die dop staat hier rechtsonder op de foto.
<img src="/sites/default/public_files/images/DSC00055_1024x768.preview.jpg" border="0" alt="dop" title="dop" width="640" height="480" />
Aan de binnenzijde zit de hoes aan de blak vast met dezelfde pluggen en metalen clips. Die verwijderen, bij de metalen clips waarschijnlijk door het lipje terug te buigen.
<img src="/sites/default/public_files/images/DSC00057_1024x768.preview.jpg" border="0" alt="plug en clip" title="plug en clip" width="640" height="480" />
Tenslotte zitten de sierstrips vast met metalen klemmetjes.<img src="/sites/default/public_files/images/DSC00060_1024x768.preview.jpg" border="0" alt="klemmetje" title="klemmetje" width="640" height="480" />
Dat was het volgens mij eigenlijk wel.

Mooi verteld en "befotoot" Henk, wil jij hier weer een pagina van maken voor in het archief?

Had ik eigenlijk niet in mijn hoofd, mede omdat het verhaal niet compleet is (hoe het nu echt helemaal los moet) en daar dus ook geen foto's van zijn. Maar misschien bekijk ik het wel te perfectionistisch, iets is natuurlijk altijd beter dan niets. Deze discussie is later uiteraard wel terug te vinden en de foto's staan als fotopagina op de site. Of het als discussie of infopagina op de site staat maakt qua archivering niet zoveel uit, beide worden bewaard. Wilde het hier dus wel bij laten eigenlijk. Overigens kan iedereen een informatiepagina maken, is dus niet een "moderator-only" feestje. Hoewel het wel een beetje vreemd zou zijn als iemand anders van dit specifieke verhaal een pagina zou moeten maken terwijl ik de foto's heb gemaakt en de tekst heb geschreven.