bedrijf failliet, lease auto ingeleverd en wat nu?? FIAT PANDA gekocht

Helaas is het bedrijf waar wij beiden werkten afgelopen week failliet gegaan. Dus moet mijn vrouw de lease auto (fiat bravo) inleveren. De bedoeling is dat er een doorstart wordt gemaakt maar er moet wel een auto komen. Nu gaat mijn voorkeur natuurlijk uit naar een volvo en ben nu aan het zoeken wat geschikt is.
Mijn vrouw laat het mij nu uitzoeken en wil met goede argumenten wel een volvo maar liever een toyota aygo (is wegenbelastingvrij per 1 januari 2010) of iets dergelijks.
Ik ga er van uit dat ze 30000km per jaar gaat rijden en daarom zal het wel een diesel/lpg moeten zijn. Liever een sedan dan een estate maar een airco vind ze belangrijker en graag een niet al te hoge km stand.
Zelf had ik <a href=" www.evertkooij.nl/layout/occasions.php?P...1c30fb051f58db4ea3ce ">deze (pagina 4,740 diesel) gevonden. Helaas niet wegenbelasting vrij maar voldoet behoorlijk aan de haar eisen. Hoe denken jullie over deze 740 diesel of hebben jullie alternatieven? De maand december redden wij ons wel met 1 auto maar in januari wil ik er toch 1 bij.
&#160;
&#160;

tja als je gaat rekenen dan zou ik in plaats van een toyota aygo eens kijken naar een zo'n zuinige volkswagen lupo .1 op 30 op diesel en ook belastingvrij straks.Word wel een tweede handsje maar toch.......Wil je wat groters dan zijn er twee leuke hybrides.Ook belastingvrij straks maar wel benzine tanken en ze halen ook geen 1 op 30.Een volvo 740 diesel daar moet je van houden en dan zou ik een TD zoeken uit 86 of ouder.Een 740 op lpg is schoner en aan de pomp goedkoper.En als wegenbelasting niks uitmaakt dan zou ik een late 940 kopen met turbo op lpg.Alles valt of staat wel weer met goed onderhoud.Een goed onderhouden oude 740 is betrouwbaarder dan een afgetrapte slecht onderhouden940.Succes met de doorstart, en als mijn vrouw 30000km per jaar zou moeten rijden dan zie ik haarliever thuis komen in een late 940 .

Hoi Bert,
Op de foto's ziet alles er goed uit. Jammer dat het geen Turbo-diesel is. Maar weer wel automaat.
Prijs-kwaliteit-kilometerstand lijkt me wel goed. Aan het kenteken te zien recent ingevoerd.
Hopelijk zit de historie wel compleet bij de auto. En ja, je gaat zo'n slordige 100 euro per maand belasting betalen, de onderhoudskosten vallen daarentegen weer erg mee, en wa-verzekering kan voor zo'n 60 euro per jaar.
Als ik je ergens mee kan helpen, laat het maar weten.
groet,
John B

ziet er netjes uit.
als het idd echte km's zijn dan is het zo op het eerste gezicht reeel.
wat mij wel verbaast dat er met een Diesel juist zo weinig mee gereden is. (6000km/j.)
die zijn al bijzonder bij benzine uitvoeringen bij diesels denk ik wel zeldzaam te noemen.
zo te zien is de auto uit belgie.
ik zou wel de historie aantoonbaar willen zien door middel van rekenibgen ed..
en zeker een anwb keuring doen indien dit niet aanwezig is, maar toch als de rekeningen aanwezig zijn
zou ik de keuring doen.
ik weet niet of er een soort NAP in belgie bestaat maar dat kan waarschijnlijk een van onze zuidelijke leden kunnen vertellen.
of bij de Keuringsinstantie in belgie nog gegevens te verkrijgen zijn.
&#160;

Ziet er mooi uit, maar wat Alexander zegt, check zoveel mogelijk. 30000 p/jaar is tenslotte niet weinig en betrouwbaarheid is dan natuurlijk wel een must.

&#160;
 ga ik even uitzoeken. Bedankt voor de tip.
Voor de veiligheid wil ik ook liever een volvo
&#160;

Jerry schreef : tja als je gaat rekenen dan zou ik in plaats van een toyota aygo eens kijken naar een zo'n zuinige volkswagen lupo .1 op 30 op diesel en ook belastingvrij straks.Succes met de doorstart, en als mijn vrouw 30000km per jaar zou moeten rijden dan zie ik haarliever thuis komen in een late 940

.

Groetnis Bert NieuwenhuisLidnummer 911
V90 1998 3,0 ltr 150kW 

Bert,
Goh wat vervelend van dat faillisement zeg! Ik hoop dat de doorstart er komt en de werkgelegenheid voor de familie gewaarborgt is.
Ik zou zeker voor LPG gaan dat is het goedkoopst en inderdaad beter een 940. Misschien is de volgende wat voor je www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occ_de...&p_type_lijst=RL

Hoewel het wel in de advertentie staat, is het GEEN G3.

Valt indezelfde category als de aygo en prius. Geen BPM geen MRB en evt 14% bijtelling. rijdt 1 op 25
Rob

Maar wel een (flink) stuk duurder in aanschaf toch ??