blauwe 740 sedan met 4x hella?

Hej hej,
gewoon elk jaar een paar nieuwe kopen, en dan ziet het er zo uit.
<img src="/sites/default/public_files/user7/22102009357.jpg" width="500" height="375" />
Hej då

Toon schreef : Hej hej,
gewoon elk jaar een paar nieuwe kopen, en dan ziet het er zo uit.
<img src="/sites/default/public_files/user7/22102009357.jpg" width="500" height="375" />
Hej då

Hej hej Toon, dat ziet er 'verlichtend' uit   Je bent toch niet bang in het donker hè? Or practising for the South-Swedish Rally
Ik zie je straks!
Hej da Leôn

Mathy schreef : Nu we toch bezig zijn: gebruik onder geen enkele voorwaarde soda.  Je gelooft niet hoe gemakkelijk je de reflecterende laag van je reflector krijgt door ze even in een emmer met water en sode te dompelen.

Ik noemde ammonia maar bedoelde eigenlijk soda. Dacht aan hetzelfde voorval maar zat er dus naast. Hoewel ammonia ook basisch is (voelt zepig aan) en de kans groot is dat het slechte gevolgen heeft.

Hallo Volvisti
Dat ik daar niet eerder aan gedacht heb. Ik heb een setje imitatieknipperlichten van iemand overgenomen, om er t.z.t. ander "glas" op te zetten. "Probleem" met die imitaties is, dat niet alleen de reflector van de achterlichten, maar bijna het hele ding (m.u.v. het "glas") een laagje aluminium heeft gekregen. Drie keer raden hoe ik die overtollige aluminium weg krijg.
groetjes
Mathy

iedereen bedankt voor de poets tip! Ik heb mijn lampen eens goed bekeken en de glazen zijn opzicht vrij helder (in acht genomen dat ze er al 451263 km op zitten) maar de reflectoren zien er zo op het eerste gezicht wat vaal uit. Die koplampglazen kan ik gewoon loshalen of zijn er rubbers/kitranden die ik dan lostrek?
Ohja, mijn linkerkoplamp staat mijn inziens wat hoog afgesteld; wat is de beste manier om de lampen af te stellen?
&#160;
bvd Alex

alexvanbemmel schreef : Ohja, mijn linkerkoplamp staat mijn inziens wat hoog afgesteld; wat is de beste manier om de lampen af te stellen?

De beste manier is met een daarvoor bedoeld apparaat. Daar zijn namelijk speciale apparaten voor. Heeft de garage wel, wellicht is het niet zo duur. 

alexvanbemmel schreef : iedereen bedankt voor de poets tip! Ik heb mijn lampen eens goed bekeken en de glazen zijn opzicht vrij helder (in acht genomen dat ze er al 451263 km op zitten) maar de reflectoren zien er zo op het eerste gezicht wat vaal uit. Die koplampglazen kan ik gewoon loshalen of zijn er rubbers/kitranden die ik dan lostrek?

Heb jij al een 940 neus?Dan is het niet zo moeilijk.De glazen zitten met clips vast, een stuk of 8, die je, met een spanningzoekertje zo van de behuizing kan wippen.Let er wel op, dat de schroevendraaier tegen het plastic rust waar je kracht op zet, niet op het glas.Als de er af zijn, kun je die lasagnaschaal er zo af trekken, ligt in rubbers.Ik gokte niet op vaatwasserbestendigheid, dus heb de glazen met de hand schoon gemaakt en geloof me, ook al ogen ze niet vuil, maak ze van binnen, met een stevige aswasborstel maar eens schoon, dat is echt een wereld van verschil.
De lampunit hoeft er bij een 940 neus trouwens niet uit, als je de strip onder de koplamp los kunt krijgen.Bij een 740 heb ik eens gekeken, daar leek het niet anders te kunnen, dan de lampunit verwijderen.Kun je hem lekker op de keukentafel leggen, zo lang je niet aan de stelmoeren zit, kun je er niet veel aan ontregelen.Als je twijfelt, kun je natuurlijk even langs de DHZ-garage om ze af te stellen.

1990, dat zijn volgens mij weer net andere units dan oude 740 en de 940 lampen. afstellen inderdaad maar eens voorleggen aan de garage, moet binnenkort sowieso weer even gas laten afstellen.
&#160;
dank voor de tips