Hallo Volvisti
Vrijdagavond belde m'n broer op. Hij rijdt een BMW 320 van 1995 (model was er ook al in 1991). Hij had last van lampjes die ineens aangingen, de auto wilde af en toe slecht starten en meer van dat soort wazig elektronische problemen. "Kom maar langs". Accuspanning gemeten met lopende motor en stilstaande motor. Spanning was prima, bij lopende motor zelf rond de 14.3 Volt. Dus weer naar huis gestuurd. Vandaag ging de telefoon. "We staan stil". Waarschuwingslampjes waren aangegaan, verwarming was erg warm geworden en vervolgens was de motor uitgevallen. Gelukkig zit de accu bij deze 3 serie achterin rechts, dus overstarten was, ook op de afrit van de autoweg geen probleem. Maar een kilometer verder stond ie weer stil. 8 Volt of zo. Nog eens overgestart. Kabels eraf. Nog even afspreken wat we gaan doen en het thuisfront informeren. En de 320 houdt er spontaan mee op. Terwijl ie alleen maar stationair heeft gelopen. Nog maar ens overgestart en hier op de oprit gezet. Vanavond hebben we de dynamo eruit geschroeft. Morgen gaat die naar een revisiebedrijf waar iemand uit m'n vriendenclub werkt.
Maar nu de vraag:
De multiriem die o.a. de dynamo aandrijft wordt door twee spanwielen gespannen als ik het goed gezien heb. Een van die spanwielen hebben we moeten demonteren, omdat die door een bout op z'n plek gehouden wordt, die ook de dynamo op z'n plek houdt. Kan ik dat spanwiel er straks gewoon weer op zetten door die bout terug te plaatsen, of moet ik iets anders doen, om het spanwiel onder spanning te brengen?
groetjes
Mathy
