"Demontage" 960 het gaat door!!- Wanneer gaat hij uit elkaar? Graag reactie

Goedemiddag volvo-vrienden
In het volgende topic: <a href="/node/23779" target="_blank"> www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/23779  werd een 960 aangeboden met een kapot blok.
Details van de auto;

• 960 sedan
• 2.5 24v automaat
• Bouwjaar 1994
• 331.000km, blok defect
• Kleur groen
• Creme lederen interieur
• Cruise control, ECC, electische ramen rondom, electisch verstelbare stoel
• Gerimpelde deurpanelen <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" />

Ik heb kontakt gehad met de verkopende partij om te kijken of ik de auto kan kopen en "demonteren". Ik heb inmiddels een afspraak gemaakt om te gaan kijken bij de auto.
Volgens de verkopende partij zou alles aan de auto functioneren toen de motor stuk ging. Dus airco, elec. ramen, Cruise Controle etc. De distributie lag er overigens niet af, cilinder 3 heeft geen compressie. Het plaatwerk zou in goede conditie zijn, met lichte gebruikssporen. Dat moet ik dus zelf nog even zien.
Als ik hem koop en "demonteer", dan komen er natuurlijk ook onderdelen beschikbaar voor <u>leden van de vereniging en forumgebruikers</u>. Voor de zekerheid maar even vermelden, ik ben zelf niet al te technisch. <u>Interieur krijg ik wel uit elkaar, maar de techniek gaat mij niet alleen lukken. Dus mensen die "techniek" van de auto willen hebben, nodig ik uit om het er af te komen halen. Of misschien zijn er mensen die het leuk vinden te komen helpen hem te slopen. Dat mag je hier ook roepen. Als het allemaal door gaat, dan zal ik proberen de auto naar de Veluwe te halen.</u>
De onderdelen die ik zelf van de auto wil hebben zijn; koplampen, lm-velgen, electrische stoelverstelling, chroom rondom, make-up spiegels waarschijnlijk, stuurbekrachtigings circuit, wat klein interieurspul.
De vraag natuurlijk;
wie zou er onderdelen willen van de auto? Roep het maar. Ik zal proberen een lijstje te maken, zodat ik kan beoordelen of het de moeite een beetje loont.
De volgende onderdelen zijn al gevraagd;

• Lederen bekleding - Borderpatrol Je hebt een pb
• Stuur - Borderpatrol (mits goed) Je hebt een pb
• Notenhout - Ceesvane
• <strike>Achterlichtunits - Jan-Willem (als ze wit zijn, en volgens mij zijn ze dat, maar het gaat om een sedan, was dat duidelijk, want jij hebt een estate zie ik?)</strike>
• ECC unit - Jan-Willem (alleen de bedieningsunit)
• <strike>Sidemarkers - Jan-Willem (mits deze wit zijn) </strike>Helaas, ze zijn oranje
• Temp.meter/klokkenwinkel incl bedrading - Strij003 (Flyingdutchman 2e keus)
• Afdekkapjes geleiderails voorstoelen - Ceesvane
• W-E-S schakelaar - MSuidgeest
• Kofferbakbekleding+bodemplaat - Volvo960_1993
• Complete automaat met alles erbij - <strike>Snoek38 </strike>(Bouke Maas, 2e keus) Je hebt een pb
• Motorblok - WP001 Je hebt een pb
• Electrische raammechanismen met bediening rondom - Strij003
• Buitenspiegels compleet  - Strij003 (er vanuit gaande dat ze electrisch verstelbaar en verwarmd zijn)
• <strike>Bumpers - Strij003 (even kijken hoe en wat het is) Je hebt een pb</strike>
• <strike>Spiegelkap(pen) - Borderpatrol</strike>
• Koplampwisser motoren - Geejee
• Motorkap isolatie - Budo (tenzij iemand de gehele motorkap wil)
• Dashboard schakelaars - Miquelangelo (tenzij iemand het gehele dashboard wil)
• Gasveren achterklep - Borderpatrol
• <strike>Kofferdeksel slot - Haasnoot (tenzij iemand een complete sloten set wil)</strike>
• <strike>LM Velgen Uranus</strike> - Niet meer te koop
• Portiergrepen - 960 estate 1996
• Cruise control - Miquelangelo
• CD wisselaar kabel - Henk940LPT (weet niet of die er in 1994 ook al standaard in zaten bij een 960, we zullen zien)

Ik noteer alles wat hier geroepen wordt. Een kanttekening is natuurlijk op z`n plaats; het liefste verkoop ik complete delen. Dus bijvoorbeeld de temperatuurmeter inclusief de klokkenset. Of de automaat inclusief pook en schakelaars etc. We moeten maar even zien hoe dat gaat, maar daar komen we met z`n allen vast wel uit.
[edit4]De inventariasatie loopt wat mij betreft zo`n beetje op het einde. Ik wacht nog even op een reactie van Bouke over de bak, maar het lijkt er op dat het verhaal wel door zal gaan. Een goed moment dus om even te invetariseren wie er mee wil helpen met demonteren. Op basis van reacties in dit topic hieronder even een lijstje;

• Miquelangelo - kan zaterdag de 21ste (heb je veel koffie nodig?<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" />)
• Borderpatrol - kan zaterdag de 21ste
• Volvo960_1993 - kan zaterdag de 21ste
• Strij003 - kan zaterdag de 21ste
• Bouke Maas - Kan ook
• Budo

Als er nog meer mensen zijn die het leuk vinden om te helpen, dan hoor ik het graag.[/edit4]
Ok, vrijdag de 20e februari komt de sloper. Ik heb met Bouke Maas afgesproken dat hij bij hem in Doornenburg gebracht wordt en dat we de auto daar dus ook gaan slopen. We willen kijken of we dat kunnen doen op 21 februari. Graag jullie reacties dus of dat gaat lukken wat jullie betreft. We willen de auto eigenlijk in 1 dag helemaal kaal hebben.
Groeten,
Richard

Ik heb wel interesse in de buiten temperatuur meter (met kabelboom) desnoods hele klokkenspel.
Groet,

Aanvullend op mijn eerdere verzoek.
De voorste kapjes van de rails van de voorstoelen.
Gr. Cees 

Met W E S want bij mij doet de W het niet meer. Contactje is lam geworden.
Alstublieft, dank u beleefd.

Als de hele set om te bouwen is in de 945 ben ik geintreseerd. Hoe zit het met de bedieningshendel?
Groet,

Hé Ben,
ik durf met enige zekerheid te zeggen dat ce Cruise Control niet over te zetten is. De 945 heeft sowieso een andere hendel, met alleen maar de mogelijkheid om te verhogen, maar niet te verlagen. De 960 heeft een rechte hendel, de 940 een knik. Ik vermoed dat onder de kap de verschillen nog groter zijn.
Groeten,
Richard

ik al bang voor, en de 960 is ook nog eens een aut, dus mis ik de koppelingschakelaar.
Jammer, maar de cc komt er nog wel een keer. Misschien iemand een aanbieding????
Als het op een gunstige datum is kom ik wel helpen slopen.

Hoi Richard,Ik moet nog even kijken wat er mogelijk is, maar heb wel interesse in de automaatbak, maar dan wel compleet mat alles er op en er aan, zoals draadboom in de auto, computer kickdownschakelaar contactslot middenconsole met gearselector, ecu, aandrijfas en pedalenset.Dit is omdat ik al een tijd met het iedee rond loop om mijn 960 om te bouwen van handbak naar automaat, maar dus onder voorbehoud.Als het zo ver komt dan hoor ik wel wat je er voor wil hebben.Groeten Bart.

Hé Bart,
waar zou het voor jou van af hangen? Een dergelijk groot onderdeel is natuurlijk erg belangrijk bij het al dan niet rendabel zijn van het slopen. Ik heb je in ieder geval even in het lijstje gezet.
Groeten,
Richard
&#160;

Hoi Richard,Waar het mij van af kan hangen dat is hoe goed een 960 handbak is voorbedraad op een automaat, want met heel veel pech zal ik de draadboom van het dashboard en die onder de motorkap nodig hebben om alles werkend te krijgen, en wil dus kijken hoe veel werk het werkelijk is, dat het veel is dat weet ik, maar het kan te gek worden.En uiteraard de prijs, ik hoef niet voor een duppie op de voorste rij te zitten, maar een bak kopen die niet te testen is en waar van je het verleden niet weet is altijd een beetje een lastig verhaal, zo heb ik al eens van een andere sloopactie een handbak verkregen die ook niet goed is, maar toch wel centen voor heb moeten neer leggen, en in dit geval is het nog moeilijker omdat ik eerst mijn auto moet ombouwen om er achter te komen of het wel werkt. Dus daarom ben ik een beetje voorzichtig, maar zeer zeker wel geintreseerd !Gr Bart.