Koos Spee gaat weg

Hallo Volvisti
Ik lees net het volgende op teletext dat ik jullie niet onthouden wil:

Officier van Justitie Koos Spee gaat weg bij het verkeersbureau van het OM. Hij heeft een andere baan gekregen bij de ministeries van Justitie en Verkeer en Waterstaat. In 1998 zette Spee het bureau Verkeershandhaving OM op. In tien jaar groeide het aantal verkeersboetes van vier miljoen naar twaalf miljoen.

groetjes
Mathy (die zich afvraagt, wat Andre van der Toorn nu gaat doen.)

verdubbelen.
Koos heeft tenslotte bewezen dat het haalbaar is.

Volgens het nieuws op de radio, bleef hij wel z'n belerende praatjes houden, bij wegmisbruikers.........
Zo komen we nooit van die vent af...........
Geef mij maar blik op de weg.
Leo de Haas is ook niks, maar dan heb je in elk geval geen reclame, lokkerjes van crashende feraries enz enz zo van blijf kijken.

Mathy schreef : die zich afvraagt, wat Andre van der Toorn nu gaat doen.)

Het aantal verkeersdoden terugbrengen naar nul, door alleen maar Volvo's op de weg toe te laten......

rluigies schreef :

Mathy schreef : die zich afvraagt, wat Andre van der Toorn nu gaat doen.)

Het aantal verkeersdoden terugbrengen naar nul, door alleen maar Volvo's op de weg toe te laten......

Dat,
<img src=" static.autoblog.nl/images/wp2007/andre%2...%20met%20kistje3.jpg " border="0" alt="kistje" width="450" height="515" />
André heeft nog een kinderzitje in de auto denk ik..
Bush én Spee weg op een dag, Goh, dan zit het ook wel eens mee.

Dan haal ik graag nog een keer  Obama aan met 1 korintiers 13 11.

Heren,
&#160;
Er is een directe relatie tussen het uitgevoerde beleid van K. Spee in zijn vorige functie en een fikse daling van het aantal verkeersslachtoffers, dat ondanks de toegenomen verkeersintensiteit en gebruik van alcohol i.r.t. drugs.
Er is een causaal verband tussen verkeersgedrag en verantwoording van de verkeersdeelnemer i.r.t. opvoeding van Staatswege.
Iets mis mee ?
Te serieus dit ? Dan zij het zo.
&#160;
Martin

zappa.1 schreef : Heren,

Er is een directe relatie tussen het uitgevoerde beleid van K. Spee in zijn vorige functie en een fikse daling van het aantal verkeersslachtoffers, dat ondanks de toegenomen verkeersintensiteit en gebruik van alcohol i.r.t. drugs.
Er is een causaal verband tussen verkeersgedrag en verantwoording van de verkeersdeelnemer i.r.t. opvoeding van Staatswege.
Iets mis mee ?
Te serieus dit ? Dan zij het zo.
 Martin

Nou dat is maar de vraag.
Auto's in het algemeen en vooral de middenklassertjes zijn VEEL veiliger geworden door de airbags etc. ik heb vernomen van een ambulance chauffeur (ook lid van onze vereniging) Dat behoudens zijdelingse aanrijdingen, tegenwoordig heel veel mensen gewoon kunnen uitstappen na een fikse aanrijding.
Dat was vroeger natuurlijk anders.
Ook de rotondes die aangelegd zijn hebben veel bijgedragen.
Met beiden heeft dhr Spee niks mee van doen volgens mij. Het ene komt van de autoindustrie en de andere komt van de wegenbeheerders.
Ook het alcohol- cq. drugsgebruik is enorm afgenomen, en niet toegenomen, in het verkeer de afgelopen jaren, met name doordat het sociaal onaanvaardbaar is geworden om onder invloed achter het stuur te kruipen. Of dat door Koos komt is moeilijk meetbaar wat mij betreft.
Hoe dan ook, op zich is er niks mis met verkeersveiligheid. Alleen het toontje van meneer Spee, en de methodes die hij er op na houdt zijn nogal flauw.
Zijn redeneringen en handelingen kloppen niet. Stiekem achter een boom flitsen verhoogt de verkeersveiligheid niet. Zet ze luid en duidelijk neer! dan rijdt niemand meer te hard.
Iemand wild achtervolgen net zolang totdat je m kunt oppakken om een grotere boete te geven ook niet. Daarmee stel je andere weggebruikers mogelijk bloot aan een onaanvaardbaar risico.
Het zijn wat mij betreft per saldo alleen maar  trucjes om geld in het laatje te brengen.
En met die drogredeneringen plus de onwil of onmacht om er iets structureels mee te doen, heb ik moeite mee gehad.
Wellicht dat zijn opvolgerer iets beters van maakt.

Het goede van Dhr Spee is dat er een duidelijk beleid is, en vooral niet wordt gedoogd. Het is nogal flauw om niet te willen inzien dat dit meegeholpen heeft aan het verlagen van het aantal verkeersdoden. Hoeveel verkeersdoden dat dan zijn en of het dan waard is dat daarvoor intensief wordt gecontroleerd mag ieder voor zich bepalen. Mijn idee is dan toch dat streng handhaven veruit te prefereren is.
Het foute van Dhr Spee is zijn verkooppraatje. De manier waarop stuit enorm veel mensen tegen de borst, wat nog bij steeds veel mensen leidt tot een dergelijke negatieve houding tegen de persoon dat ook zijn beleid al bij voorbaat afgekraakt wordt.
Ik hoop dan ook dat zijn opvolger het beleid voortzet, maar kans ziet dat op een voor veel meer mensen acceptabele manier te doen. Tijd voor een marketeer?
&#160;

Hé hé hé, het is wel mijn baas he

Borderpatrol schreef : Hé hé hé, het is wel mijn baas he

Nu? of toen?